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全承载式物流专用运输半挂车车身结构设计与优化

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-11页
第一章 绪论第11-17页
   ·引言第11-12页
   ·全承载式车身的发展和研究第12-15页
     ·国外研究现状第12-13页
     ·国内研究现状第13-15页
   ·本文的主要研究内容第15页
   ·本章小结第15-17页
第二章 相关技术标准和研究方法介绍第17-27页
   ·半挂车结构设计方法及设计标准第17-18页
   ·半挂车车身结构的有限元方法介绍第18-20页
     ·半挂车车身骨架的有限元模型第18-19页
     ·悬架的有限元模型第19页
     ·半挂车车身载荷的处理第19-20页
   ·半挂车车身结构性能的分析方法第20-26页
     ·半挂车车身静态强度分析方法第20-23页
     ·半挂车车身静态刚度分析方法第23-25页
     ·半挂车车身的模态分析方法第25-26页
   ·本文采用的研究方法介绍第26页
   ·本章小结第26-27页
第三章 全承载式半挂车车身骨架结构设计第27-43页
   ·传统半挂车的总体结构及技术参数第27-30页
     ·传统半挂车总体结构简介第27-28页
     ·传统半挂车的技术参数第28-30页
   ·新型半挂车主要设计参数的选取第30-32页
     ·基本尺寸参数的确定第31-32页
     ·载荷质量参数的确定第32页
   ·全承载式车身结构和双层龙骨式布置方案第32-35页
     ·全承载式半挂车车身结构第32-34页
     ·双层龙骨式车身方案第34-35页
   ·全承载式半挂车车身设计的一般流程第35-38页
   ·基于C++(或Excel)的半挂车参数快速设计计算器第38-41页
   ·本章小结第41-43页
第四章 全承载式半挂车车身骨架有限元分析第43-55页
   ·双层龙骨式车身有限元模型的建立第43-45页
     ·基于ABAQUS软件建模第43页
     ·模型简化与材料特性第43页
     ·有限元模型的建立第43-44页
     ·有限元模型的网格划分第44-45页
   ·双层龙骨式车身的静力学分析第45-48页
     ·施加载荷、确定工况第45页
     ·有限元计算结果分析第45-48页
   ·双层龙骨式车身骨架结构的静态刚度计算第48-50页
     ·车身弯曲刚度第49页
     ·车身扭转刚度第49-50页
   ·双层龙骨式车身骨架的自由模态分析第50-53页
     ·计算结果第50-53页
     ·结果分析第53页
   ·本章小结第53-55页
第五章 全承载式半挂车车身骨架结构的优化设计第55-69页
   ·引言第55-56页
   ·脊柱龙骨式车身结构布局第56-57页
   ·脊柱龙骨式车身骨架有限元模型的建立与分析第57-63页
     ·建立模型和网格划分第57-58页
     ·脊柱龙骨式车身的静力学分析第58-62页
     ·分析结果对比第62-63页
   ·脊柱龙骨式车身骨架结构的静态刚度计算第63-65页
     ·车身弯曲刚度第63-64页
     ·车身扭转刚度第64-65页
     ·分析结果对比第65页
   ·脊柱龙骨式车身骨架的自由模态分析第65-68页
     ·计算结果第65-68页
     ·结果分析第68页
   ·本章小结第68-69页
第六章 全承载式半挂车车身制造工艺和选装部件设计第69-79页
   ·半挂车车身结构件的制作第69-73页
     ·车身结构件的分类第69-70页
     ·矩形冷弯型钢构件的加工第70-73页
   ·全承载式半挂车车身生产工艺第73-74页
   ·技术平台扩展车型的选装部件设计第74-77页
     ·多功能货舱门结构设计第74-76页
     ·多功能货舱门液压系统设计第76-77页
   ·本章小结第77-79页
第七章 全文总结与工作展望第79-81页
   ·本文的主要工作与结论第79-80页
   ·未来工作展望第80-81页
参考文献第81-85页
致谢第85-87页
研究生期间发表论文第87页

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