| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-12页 |
| 第一节 研究目的与意义 | 第6-7页 |
| 第二节 研究文献综述 | 第7-9页 |
| 第三节 理论工具、研究方法与研究思路 | 第9-10页 |
| 一、理论工具 | 第9-10页 |
| 二、研究方法 | 第10页 |
| 三、研究思路 | 第10页 |
| 第四节 研究的创新与不足 | 第10-12页 |
| 第二章 深化港口建设费征管机制改革之必要性探析 | 第12-28页 |
| 第一节 港口建设费征管机制已有改革成效及现状 | 第12-15页 |
| 一、已有改革成效 | 第12-13页 |
| 二、征管机制现状 | 第13-15页 |
| 第二节 现存问题及原因分析 | 第15-28页 |
| 一、仍存在的问题 | 第16-20页 |
| 二、问题原因分析 | 第20-27页 |
| 三、深化改革势在必行 | 第27-28页 |
| 第三章 深化港口建设费征管机制改革之路径探讨 | 第28-41页 |
| 第一节 改变征收主体 | 第28-34页 |
| 一、名正而言顺 | 第28-29页 |
| 二、在水运物流中扮演不可替代之角色 | 第29-30页 |
| 三、掌握水运货物的具体动态 | 第30-33页 |
| 四、管理手段有力 | 第33页 |
| 五、基础条件完备 | 第33-34页 |
| 第二节 设立专项票据制度并配备相应的管理制度 | 第34-36页 |
| 一、资金管理 | 第34页 |
| 二、会计核算与印章管理 | 第34页 |
| 三、票据管理 | 第34-35页 |
| 四、对代收单位的管理 | 第35-36页 |
| 第三节 合理设置费率标准 | 第36-38页 |
| 一、调整征收费用 | 第36页 |
| 二、划分货物类别制定征收标准 | 第36-37页 |
| 三、提高返还和自留比例 | 第37-38页 |
| 第四节 增加电子信息化征收管理手段 | 第38-41页 |
| 一、信息化应用措施 | 第38-39页 |
| 二、信息化应用目标 | 第39页 |
| 三、准备工作 | 第39-41页 |
| 第四章 深化港口建设费征管机制改革之难点和条件探究 | 第41-46页 |
| 第一节 深化机制改革面临的难点 | 第41-43页 |
| 一、足额征收与物流效率矛盾的问题 | 第41-42页 |
| 二、专用票据打印量的问题 | 第42页 |
| 三、执法依据缺失的问题 | 第42-43页 |
| 四、问题总结 | 第43页 |
| 第二节 创设深化机制改革的必要条件 | 第43-46页 |
| 一、政策支持 | 第43-44页 |
| 二、相关法律法规的配套出台 | 第44页 |
| 三、做好纳谏、宣传和准备工作 | 第44-45页 |
| 四、条件总结 | 第45-46页 |
| 附件1 | 第46-51页 |
| 附件2 | 第51-52页 |
| 附件3 | 第52-53页 |
| 附件4 | 第53-54页 |
| 附件5 | 第54-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 后记 | 第84-85页 |