指路标志极限信息量及汉字字高模型研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
第一章 绪论 | 第8-18页 |
·背景 | 第8-9页 |
·国内外文献综述 | 第9-16页 |
·指路标志版面极限信息量研究 | 第9-10页 |
·指路标志字高模型研究 | 第10-16页 |
·研究目的与意义 | 第16页 |
·研究内容 | 第16-17页 |
·指路标志版面极限信息量研究 | 第16页 |
·指路标志汉字字高模型研究 | 第16-17页 |
·拟采取的方法、技术路线 | 第17-18页 |
·拟采用的研究方法 | 第17页 |
·研究技术路线 | 第17-18页 |
第二章 指路标志极限信息量研究 | 第18-35页 |
·信息量评价指标的确定 | 第19页 |
·信息量与认知时间之间的关系研究 | 第19-33页 |
·室内仿真试验 | 第19-27页 |
·室外验证试验 | 第27-33页 |
·试验总结及分析 | 第33页 |
[本章小节] | 第33-35页 |
第三章 指路标志汉字字高模型研究 | 第35-72页 |
·人眼工作原理及视认特性 | 第35-36页 |
·外界条件对汉字的视认影响研究 | 第36-48页 |
·车辆行驶速度对标志板视认的影响分析 | 第36-42页 |
·驾驶员的因素对视认性的影响分析 | 第42-43页 |
·亮度对标志板视认性的影响分析 | 第43-48页 |
·汉字一般认知规律研究 | 第48-61页 |
·汉字字体的确定 | 第48-50页 |
·汉字最佳宽高比的确定 | 第50页 |
·汉字最佳字高/笔划粗的确定 | 第50-60页 |
·汉字使用频率对辨认的影响 | 第60页 |
·汉字的笔划数对辨认的影响 | 第60-61页 |
·交通标志字高模型研究 | 第61-70页 |
·标志视认过程分析 | 第61页 |
·基于可视性理论与运动学理论的字高公式 | 第61-62页 |
·汉字与视标辨别的关系 | 第62-64页 |
·反应时间的确定 | 第64页 |
·消失距离的确定 | 第64-67页 |
·标志汉字绝对大小的计算 | 第67-68页 |
·实车实验验证 | 第68-70页 |
[本章小节] | 第70-72页 |
第四章 研究成果与展望 | 第72-74页 |
·论文研究主要成果与结论 | 第72页 |
·论文研究存在的主要问题 | 第72页 |
·论文研究展望 | 第72-74页 |
参考文献 | 第74-76页 |
致谢 | 第76页 |