考虑机身弹性的起落架着陆动态性能分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-15页 |
| ·引言 | 第13-14页 |
| ·机身弹性的研究现状 | 第14页 |
| ·研究方法及内容 | 第14-15页 |
| 第二章 考虑机身弹性的起落架着陆模型 | 第15-32页 |
| ·弹性机身的动力学模型 | 第15-21页 |
| ·飞机着陆模型 | 第21-27页 |
| ·缓冲系统各分力计算 | 第27-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 弹性飞机着陆的等效多质量模型 | 第32-38页 |
| ·等效三质量模型 | 第32-35页 |
| ·等效多质量模型 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 弹性飞机起落架着陆性能分析软件 | 第38-49页 |
| ·软件功能 | 第38页 |
| ·软件的组成 | 第38-39页 |
| ·软件说明 | 第39-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 机身弹性对起落架着陆性能的影响 | 第49-58页 |
| ·模态质量的影响 | 第50-52页 |
| ·安装点位移的影响 | 第52-54页 |
| ·质量比的影响 | 第54-55页 |
| ·振动频率的影响 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 总结 | 第58-60页 |
| ·工作总结 | 第58页 |
| ·进一步研究的方向 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第64页 |
