| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-22页 |
| ·选题依据 | 第13-14页 |
| ·汽车车灯的国内外发展现状和动态 | 第14-20页 |
| ·汽车车灯的发展 | 第14-16页 |
| ·汽车车灯开发的方法 | 第16-17页 |
| ·汽车车灯的国内外研究现状 | 第17-20页 |
| ·本课题的研究思路和内容 | 第20-22页 |
| ·基本研究思路 | 第20页 |
| ·主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第2章 汽车车灯的结构和选材 | 第22-30页 |
| ·汽车车灯的结构和分类 | 第22-26页 |
| ·照明类灯具 | 第22-24页 |
| ·信号类灯具 | 第24-26页 |
| ·其他灯具 | 第26页 |
| ·汽车车灯的选材 | 第26-30页 |
| 第3章 汽车车灯内部传热的理论分析研究 | 第30-44页 |
| ·汽车车灯内部的传热分析 | 第30-37页 |
| ·车灯的热传导 | 第30-32页 |
| ·车灯的热对流 | 第32-35页 |
| ·车灯的热辐射 | 第35-37页 |
| ·有限单元分析法在车灯温度场计算中的应用 | 第37-44页 |
| ·边界条件 | 第38-40页 |
| ·初始条件 | 第40页 |
| ·温度场基本微分方程的推导 | 第40-42页 |
| ·有限单元法的应用 | 第42-43页 |
| ·有限单元法总体的合成 | 第43-44页 |
| 第4章 车灯的流场有限元分析研究 | 第44-54页 |
| ·CFD(Computational Fluid Dynamics)的概述 | 第44页 |
| ·ANSYS软件的CFD功能 | 第44-46页 |
| ·前大灯在ANSYS中的流场分析 | 第46-53页 |
| ·单元选择和网格划分 | 第47-50页 |
| ·流体属性和边界条件 | 第50-51页 |
| ·车灯流场的求解 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 车灯的温度场有限元分析 | 第54-65页 |
| ·确定分析类型 | 第54-55页 |
| ·单元的选择和网格的划分 | 第55-59页 |
| ·角系数矩阵的生成 | 第59-60页 |
| ·定义辐射面 | 第59-60页 |
| ·生成角系数矩阵 | 第60页 |
| ·在热分析中使用角系数矩阵 | 第60页 |
| ·车灯温度场有限元分析的加载 | 第60-61页 |
| ·车灯温度场的计算结果 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第6章 结论与优化改进 | 第65-72页 |
| ·车灯结雾的影响因素 | 第65-66页 |
| ·消除结雾的优化改进 | 第66-72页 |
| 第7章 结束语 | 第72-74页 |
| ·本论文完成的工作 | 第72-73页 |
| ·未来研究的展望 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第77页 |