| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-17页 |
| 全文通用变量与符号注释表 | 第17-19页 |
| 第一章 绪论 | 第19-28页 |
| ·立题的背景及意义 | 第19-20页 |
| ·国内外相关研究概况 | 第20-23页 |
| ·城市特征与交通系统的相关关系 | 第20-21页 |
| ·出行方式选择行为分析 | 第21-22页 |
| ·城市交通系统平衡分析 | 第22页 |
| ·城市道路交通设施配置优化理论 | 第22-23页 |
| ·城市交通系统综合评价技术 | 第23页 |
| ·城市道路交通设施空间资源优化问题的层次与内容 | 第23-25页 |
| ·城市道路交通设施空间资源优化问题的层次分析 | 第23-24页 |
| ·城市道路交通设施空间资源优化问题的内容分类 | 第24-25页 |
| ·本文研究目的及内容 | 第25-28页 |
| ·研究目的 | 第25页 |
| ·研究总体思路及主要内容 | 第25-28页 |
| 第二章 城市道路交通设施分类及特征分析 | 第28-38页 |
| ·城市道路交通设施的分类 | 第28-29页 |
| ·研究对象的分类 | 第28页 |
| ·设施用地划分 | 第28-29页 |
| ·道路交通设施的布设特征及相互关系 | 第29-34页 |
| ·各类道路交通设施布设基本要求 | 第29-32页 |
| ·各类道路交通设施间供给规模相关关系分析 | 第32-34页 |
| ·道路交通设施容量分析 | 第34-36页 |
| ·道路网络容量 | 第34-35页 |
| ·常规公交系统运输能力 | 第35页 |
| ·停车设施容量 | 第35-36页 |
| ·出租车系统容量 | 第36页 |
| ·城市道路交通设施系统储备容量 | 第36页 |
| ·本章小节 | 第36-38页 |
| 第三章 典型城市特征下的道路交通设施供给模式分析 | 第38-56页 |
| ·城市特征分析 | 第38-44页 |
| ·城市概论 | 第38-40页 |
| ·城市特征分析 | 第40-43页 |
| ·我国典型城市特征分类 | 第43-44页 |
| ·典型城市特征下的客运交通结构模式 | 第44-50页 |
| ·城市特征与交通需求的相关关系分析 | 第44-48页 |
| ·符合我国城市特征的客运交通模式分析 | 第48-50页 |
| ·典型城市特征下的道路交通设施供给模式 | 第50-55页 |
| ·城市交通系统骨架网络典型模式分析 | 第50-52页 |
| ·城市中心区的交通设施供给模式分析 | 第52-53页 |
| ·组团间的交通设施供给模式分析 | 第53-55页 |
| ·本章小节 | 第55-56页 |
| 第四章 道路交通设施供给对出行方式选择行为的影响作用机理分析 | 第56-87页 |
| ·出行方式选择行为分析 | 第56-60页 |
| ·城市交通方式分类 | 第56-57页 |
| ·各出行方式竞争比选分析 | 第57-59页 |
| ·出行方式选择行为的影响因素分析 | 第59-60页 |
| ·出行方式选择效用分析 | 第60-66页 |
| ·出行方式效用函数 | 第60-61页 |
| ·各方式出行时耗组成分析 | 第61-64页 |
| ·各方式的出行费用组成 | 第64-66页 |
| ·道路交通设施供给对出行方式选择效用的影响关系 | 第66页 |
| ·出行舒适度研究 | 第66-74页 |
| ·对两个案例的思考 | 第66-67页 |
| ·基本概念的提出 | 第67页 |
| ·各出行方式舒适度影响因素及影响特征 | 第67-68页 |
| ·绝对舒适度系数和相对舒适度系数的定义 | 第68-69页 |
| ·各方式间相对舒适度系数与出行距离相关关系研究 | 第69-74页 |
| ·相对舒适度系数与其它影响因素的相关关系 | 第74页 |
| ·道路交通设施供给影响下的流量－速度特性 | 第74-77页 |
| ·基本机动车道路的混合车流流量－速度特性 | 第74-76页 |
| ·公交专用道设置下的流量－速度特性 | 第76页 |
| ·单向交通设置下的流量－速度特性 | 第76-77页 |
| ·道路交通设施供给－出行距离相关关系 | 第77-78页 |
| ·常规公交站距－步行距离相关关系 | 第77-78页 |
| ·停车设施布局密度－停车步行距离相关关系 | 第78页 |
| ·道路交通设施供给－停等时耗相关关系 | 第78-85页 |
| ·常规公交发车频率－候车时耗相关关系 | 第78-79页 |
| ·常规公交中间站点布设数量－平均停站延误时耗相关关系 | 第79-80页 |
| ·出租车运营规模－乘客候车时耗相关关系 | 第80-85页 |
| ·本章小结 | 第85-87页 |
| 第五章 既定道路交通设施供给下的城市交通方式结构宏观平衡分析 | 第87-115页 |
| ·城市交通方式结构的稳定过程与平衡机理 | 第87-92页 |
| ·城市交通方式结构的稳定过程 | 第87-88页 |
| ·拥挤状态下的城市交通方式结构平衡作用机理 | 第88-91页 |
| ·非拥挤状态下城市交通方式结构的稳定分析 | 第91页 |
| ·综合结论 | 第91-92页 |
| ·城市交通方式结构的宏观平衡模型 | 第92-103页 |
| ·建模基础 | 第92-93页 |
| ·道路交通设施时空资源的供给和消耗分析 | 第93-96页 |
| ·拥挤状态下的城市交通方式结构宏观平衡模型 | 第96-101页 |
| ·非拥挤状态下的城市交通方式结构宏观稳定状态的数学描述 | 第101-102页 |
| ·两种状态下的统一模型形式 | 第102-103页 |
| ·对前述模型的进一步分析 | 第103页 |
| ·城市交通方式结构宏观平衡模型的求解算法 | 第103-113页 |
| ·基于算例计算的速度－时空消耗关系函数特性分析 | 第103-112页 |
| ·城市交通方式结构宏观平衡模型的求解算法 | 第112-113页 |
| ·本章小节 | 第113-115页 |
| 第六章 城市道路交通设施空间资源宏观配置结构优化方法 | 第115-143页 |
| ·优化问题概述 | 第115-120页 |
| ·优化的根本目标——系统与用户利益的统一 | 第115-117页 |
| ·对传统优化方法的思考 | 第117-118页 |
| ·优化思路的革新：双层规划思想 | 第118-120页 |
| ·城市道路交通设施空间资源宏观配置结构优化模型 | 第120-131页 |
| ·研究对象和决策变量选择 | 第120-121页 |
| ·上层问题 | 第121-126页 |
| ·下层问题 | 第126-127页 |
| ·模型的求解算法 | 第127-131页 |
| ·城市道路交通设施空间资源宏观配置结构优化方法 | 第131-141页 |
| ·总体方法流程 | 第131-132页 |
| ·确立研究背景 | 第132页 |
| ·资料收集和调查分析 | 第132-137页 |
| ·城市客运交通预测 | 第137-139页 |
| ·城市客运交通模式的初步定位 | 第139页 |
| ·优化方案的生成 | 第139-140页 |
| ·对交通模式定位的调整 | 第140-141页 |
| ·综合评价 | 第141页 |
| ·本章小节 | 第141-143页 |
| 第七章 城市道路交通设施空间资源优化综合评价 | 第143-159页 |
| ·城市道路交通设施空间资源优化综合评价内容与过程 | 第143-144页 |
| ·道路交通设施空间资源优化综合评价内容 | 第143页 |
| ·道路交通设施空间资源优化综合评价过程 | 第143-144页 |
| ·面向城市道路交通设施空间资源优化的综合评价指标体系 | 第144-147页 |
| ·指标体系建立的原则 | 第144-145页 |
| ·综合评价指标体系结构 | 第145-146页 |
| ·评价指标的选取 | 第146-147页 |
| ·评价指标定义和求算 | 第147-154页 |
| ·交通系统性能指标 | 第147-149页 |
| ·出行服务水平指标 | 第149-152页 |
| ·经济适应性指标 | 第152页 |
| ·环境污染指标 | 第152-153页 |
| ·资源消耗指标 | 第153-154页 |
| ·道路交通设施空间资源优化综合评价方法 | 第154-158页 |
| ·判据设定 | 第154-155页 |
| ·评价指标分级标准的确立 | 第155-158页 |
| ·综合评价指标权重的确定 | 第158页 |
| ·本章小结 | 第158-159页 |
| 第八章 道路交通设施空间资源宏观配置结构优化实例分析——以南通市为例 | 第159-182页 |
| ·城市背景资料收集和分析 | 第159-176页 |
| ·城市概况及研究背景 | 第159页 |
| ·资料收集和调查分析 | 第159-176页 |
| ·客运交通预测 | 第176页 |
| ·优化过程 | 第176-178页 |
| ·城市客运交通模式的初步定位 | 第176页 |
| ·模型构建及优化结果 | 第176-178页 |
| ·优化结果的评价比选 | 第178页 |
| ·客运交通模式的调整 | 第178页 |
| ·优化结论 | 第178-181页 |
| ·本章小节 | 第181-182页 |
| 第九章 结论与展望 | 第182-187页 |
| ·主要研究成果与结论 | 第182-184页 |
| ·主要创新点 | 第184-185页 |
| ·进一步研究展望 | 第185-187页 |
| 致谢 | 第187-188页 |
| 参考文献 | 第188-194页 |
| 攻读博士学位期间发表论文及参与科研情况 | 第194-195页 |
