| 第1章 绪论 | 第1-17页 |
| ·概述 | 第8-9页 |
| ·磷渣、锰渣综合利用现状 | 第9-11页 |
| ·我国路面基层材料现状 | 第11-13页 |
| ·选题背景和意义 | 第13-15页 |
| ·研究内容与目标 | 第15页 |
| ·研究内容 | 第15页 |
| ·研究目标 | 第15页 |
| ·经济、社会效益及应用前景 | 第15-17页 |
| 第2章 原材料和试验方法 | 第17-21页 |
| ·原材料 | 第17-19页 |
| ·试验方法 | 第19-21页 |
| ·粒度分析试验方法 | 第19页 |
| ·标准击实试验方法 | 第19页 |
| ·无侧限抗压强度试验方法 | 第19页 |
| ·抗压回弹模量试验方法 | 第19-20页 |
| ·劈裂抗压强度试验方法 | 第20页 |
| ·自恢复试验 | 第20页 |
| ·扫描电镜测试 | 第20-21页 |
| 第3章 磷渣锰渣路面基层材料组成研究 | 第21-36页 |
| ·磷渣锰渣路面基层材料设计 | 第21-22页 |
| ·设计原理 | 第21页 |
| ·设计原理验证 | 第21-22页 |
| ·石灰—粉煤灰—磷渣(锰渣)路面基层材料组成研究 | 第22-28页 |
| ·粉煤灰掺量的研究 | 第22-24页 |
| ·强度影响因素的研究 | 第24-25页 |
| ·磷石膏增强石灰—粉煤灰—磷渣(锰渣)研究 | 第25-28页 |
| ·水泥—粉煤灰—磷渣(锰渣)路面基层材料组成研究 | 第28-30页 |
| ·粉煤灰适宜掺量的研究 | 第28-29页 |
| ·强度影响因素的研究 | 第29-30页 |
| ·磷石膏增强水泥—粉煤灰—磷渣(锰渣)研究 | 第30页 |
| ·石灰粉煤灰(水泥)—磷渣(锰渣)复合集料路面基层材料组成研究 | 第30-35页 |
| ·磷渣(锰渣)复合集料的制备 | 第31-32页 |
| ·石灰粉煤灰—磷渣(锰渣)复合集料基层材料研究 | 第32-34页 |
| ·水泥—磷渣(锰渣)复合集料路面基层材料研究 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 力学性能与强度形成机理研究 | 第36-45页 |
| ·力学性能研究 | 第36-39页 |
| ·强度发展规律研究 | 第36-37页 |
| ·劈裂强度和回弹模量研究 | 第37-38页 |
| ·自恢复性研究 | 第38-39页 |
| ·强度机理研究 | 第39-44页 |
| ·结合料的胶结作用 | 第39-43页 |
| ·磷渣锰渣的活性反应界面增强作用 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 工程应用研究 | 第45-51页 |
| ·前言 | 第45页 |
| ·工程简介 | 第45页 |
| ·室内配合比设计 | 第45-47页 |
| ·原材料 | 第45-47页 |
| ·配合比设计 | 第47页 |
| ·试验路施工 | 第47-48页 |
| ·试验路观测 | 第48-49页 |
| ·经济效益分析 | 第49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第6章 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 附录 | 第56页 |