| 中文摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第7-8页 |
| ·ZigBee与Bluetooth无线通信技术的比较 | 第8-9页 |
| ·ZigBee无线通信技术发展与应用 | 第9-11页 |
| ·ZigBee无线通信技术发展概述 | 第9-10页 |
| ·ZigBee无线通信技术研究水平 | 第10-11页 |
| ·ZigBee无线通信技术的发展前景 | 第11页 |
| ·本课题的主要研究内容及创新点 | 第11-13页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第12页 |
| ·本课题的创新点 | 第12-13页 |
| ·本文结构 | 第13-14页 |
| 第二章 系统设计实施方案 | 第14-25页 |
| ·系统总体设计方案 | 第14-16页 |
| ·ZigBee无线数据采集系统基本原理及结构框图 | 第14-15页 |
| ·ZigBee协调器节点 | 第15-16页 |
| ·ZigBee无线传感器节点 | 第16页 |
| ·ZigBee无线采集系统设计方案论证 | 第16-24页 |
| ·ZigBee直序扩频技术概述及主要干扰分析 | 第17-18页 |
| ·ZigBee无线通信干扰抑制技术 | 第18-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 ZigBee无线节点关键技术研究 | 第25-37页 |
| ·油耗传感器设计及信号编码处理技术 | 第25-27页 |
| ·油耗传感器码盘设计 | 第25-26页 |
| ·油耗传感器编码处理技术 | 第26-27页 |
| ·速度传感器信号处理技术 | 第27-31页 |
| ·速度传感器调理电路 | 第27-30页 |
| ·油耗传感器采样处理技术 | 第30-31页 |
| ·ZigBee协议栈实现分析 | 第31-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 系统硬件设计 | 第37-51页 |
| ·主要硬件器件选型及设计 | 第37-45页 |
| ·ZigBee无线节点射频模组 | 第37-43页 |
| ·ZigBee传感器节点设计 | 第43-45页 |
| ·外围硬件电路选型及设计 | 第45-46页 |
| ·电源电路芯片选用及设计 | 第45-46页 |
| ·UART串行通信接口电路设计 | 第46页 |
| ·系统抗干扰和可靠性设计 | 第46-50页 |
| ·机动车电磁干扰的来源及其机理 | 第47页 |
| ·提高系统干扰抑制及可靠性的措施 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 系统软件设计 | 第51-74页 |
| ·系统软件总体设计 | 第51-55页 |
| ·系统功能设计 | 第51页 |
| ·系统软件流程设计 | 第51-53页 |
| ·系统集成开发环境 | 第53-55页 |
| ·ZigBee协议栈应用层操作 | 第55-60页 |
| ·应用层数据帧设计 | 第60-63页 |
| ·传感器节点应用层命令帧设计 | 第60-62页 |
| ·协调器节点串行通信数据帧设计 | 第62-63页 |
| ·ZigBee节点数据采集和处理 | 第63-70页 |
| ·油耗传感器节点数据采集和处理 | 第63-66页 |
| ·速度传感器节点数据采集和处理 | 第66-68页 |
| ·制动信号传感器节点数据采集和处理 | 第68页 |
| ·ZigBee节点数据包发送接收 | 第68-70页 |
| ·实验分析 | 第70-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 总结及展望 | 第74-77页 |
| ·总结 | 第74-75页 |
| ·展望 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第81页 |