隧道火灾场景的数值模拟研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-8页 |
1 绪论 | 第8-17页 |
·研究背景 | 第8-9页 |
·隧道火灾特点 | 第9-12页 |
·隧道通风方式 | 第12-13页 |
·自然通风 | 第12页 |
·纵向式通风 | 第12-13页 |
·半横向式通风 | 第13页 |
·全横向式通风 | 第13页 |
·国内外研究现状 | 第13-15页 |
·全尺寸实验研究 | 第13-14页 |
·数值模拟研究 | 第14-15页 |
·本文研究方法,目的及主要研究内容 | 第15-17页 |
·课题主要研究内容 | 第15-16页 |
·研究方法和思路 | 第16-17页 |
2 烟气流动规律及研究测试方法 | 第17-26页 |
·烟气流动规律 | 第17-19页 |
·烟气产生 | 第17页 |
·隧道火灾烟气层 | 第17页 |
·回流现象 | 第17-19页 |
·烟气流动阻力 | 第19页 |
·隧道火灾研究方法 | 第19-21页 |
·热烟试验 | 第21-23页 |
·试验装置 | 第22-23页 |
·试验要求 | 第23页 |
·FDS 软件 | 第23-25页 |
·本章小结 | 第25-26页 |
3 成都地铁一号线隧道浅埋区间段热烟试验 | 第26-33页 |
·试验地点 | 第27-28页 |
·测试装置 | 第28-29页 |
·试验过程及结果 | 第29-32页 |
·试验过程 | 第29-30页 |
·试验结果 | 第30-32页 |
·小结 | 第32-33页 |
4 数值模拟 | 第33-58页 |
·参数设定与计算 | 第33-34页 |
·火源强度 | 第33页 |
·设置网格 | 第33页 |
·初始边界条件设定 | 第33-34页 |
·第一次试验模拟对比 | 第34-44页 |
·封堵J10,1500KW 烟气扩散模拟 | 第35-40页 |
·热电偶温度模拟与试验比较 | 第40-44页 |
·第三次试验对比 | 第44-57页 |
·烟气蔓延情况 | 第45-51页 |
·数据对比 | 第51-57页 |
·小结 | 第57-58页 |
5 夏季工况模拟及无温度梯度比较 | 第58-69页 |
·冬夏季工况比较 | 第58-66页 |
·无温度梯度比较 | 第66-68页 |
·小结 | 第68-69页 |
6 不同壁面条件模拟影响 | 第69-79页 |
·模型设定 | 第69-70页 |
·热流量比较 | 第70-72页 |
·烟气扩散比较 | 第72-75页 |
·隧道截面温度比较 | 第75-78页 |
·小结 | 第78-79页 |
7 隧道不同排风方式排烟效果比较 | 第79-97页 |
·模型和边界条件设定 | 第79-80页 |
·自然通风排烟效果 | 第80-86页 |
·烟气扩散情况 | 第80-81页 |
·温度分布 | 第81-83页 |
·烟气层厚度 | 第83-84页 |
·特征高度层情况 | 第84-86页 |
·纵向通风排烟效果 | 第86-91页 |
·烟气扩散 | 第86-87页 |
·温度分布 | 第87-89页 |
·烟气层沉降情况 | 第89页 |
·特征高度层情况 | 第89-91页 |
·全横向通风模拟效果 | 第91-95页 |
·烟气扩散情况 | 第91-92页 |
·温度情况 | 第92-93页 |
·烟层厚度 | 第93-94页 |
·特征高度层情况 | 第94-95页 |
·小结 | 第95-97页 |
8 结论与展望 | 第97-99页 |
·结论 | 第97-98页 |
·需要改进和进一步研究的问题 | 第98页 |
·展望 | 第98-99页 |
致谢 | 第99-100页 |
参考文献 | 第100-103页 |
附录 | 第103页 |