DTC技术在抑制PWM调速系统负面效应的效果研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·课题来源及背景 | 第10-11页 |
| ·国内外发展状况 | 第11-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 交流变频调速系统负面效应产生机理 | 第15-23页 |
| ·两电平电压源型PWM 交流变频调速系统 | 第15-16页 |
| ·共模电压分析 | 第16-21页 |
| ·共模电压的产生机理 | 第16-18页 |
| ·两电平逆变器的共模电压 | 第18-19页 |
| ·三电平变频器的共模电压 | 第19-21页 |
| ·共模电压存在产生的负面效应 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 直接转矩控制技术基本理论 | 第23-37页 |
| ·直接转矩控制的产生与发展 | 第23-24页 |
| ·直接转矩控制的基本理论 | 第24-34页 |
| ·异步电动机机的数学模型 | 第24-26页 |
| ·逆变器的开关状态及空间矢量的形成 | 第26-28页 |
| ·磁链模型 | 第28-29页 |
| ·直接转矩的基本结构和基本原理 | 第29-34页 |
| ·三电平消除共模电压DTC | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 直接转矩控制仿真研究 | 第37-47页 |
| ·直接转矩控制系统仿真总图 | 第37-38页 |
| ·直接转矩控制仿真子系统 | 第38-44页 |
| ·磁链和转矩观测模型 | 第38页 |
| ·磁链的开关信号和位置信号的产生 | 第38-40页 |
| ·转矩开关信号的产生 | 第40-41页 |
| ·逆变器模型 | 第41-42页 |
| ·开关选择单元 | 第42-44页 |
| ·仿真研究 | 第44-46页 |
| ·共模电压分析 | 第44-45页 |
| ·磁链轨迹 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 改进的DTC 仿真研究 | 第47-53页 |
| ·改进的逆变器模型 | 第47页 |
| ·仿真研究 | 第47-52页 |
| ·共模电压分析 | 第47-48页 |
| ·各电压电流分析 | 第48-50页 |
| ·电机性能分析 | 第50-51页 |
| ·磁链轨迹 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第58-59页 |
| 附录 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
