甲板起重机吊臂的有限元参数化设计与优化
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·课题背景 | 第8-9页 |
| ·论文的研究目的和意义 | 第9-11页 |
| ·国内外相关研究状况 | 第11-13页 |
| ·甲板起重机的概况及发展趋势 | 第11-12页 |
| ·参数化技术在起重机领域的应用和发展 | 第12页 |
| ·优化技术的应用和发展 | 第12-13页 |
| ·论文的主要内容 | 第13-15页 |
| 2 ANSYS与参数化设计语言APDL | 第15-21页 |
| ·有限元分析软件ANSYS | 第15-17页 |
| ·ANSYS简介 | 第15-16页 |
| ·ANSYS的组成 | 第16页 |
| ·ANSYS的分析过程 | 第16-17页 |
| ·参数化设计语言APDL | 第17-20页 |
| ·APDL简介 | 第17-18页 |
| ·APDL的基本组成 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 3 甲板起重机吊臂的参数化建模 | 第21-38页 |
| ·材料特性和实常数 | 第23-24页 |
| ·模型的建立 | 第24-28页 |
| ·几何参数的提取 | 第25-26页 |
| ·建立几何模型 | 第26-28页 |
| ·生成有限元模型 | 第28页 |
| ·载荷和约束 | 第28-37页 |
| ·受力结构分析 | 第28-33页 |
| ·施加载荷 | 第33-36页 |
| ·添加约束 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4 甲板起重机吊臂的集成分析 | 第38-47页 |
| ·结构静力分析 | 第38-40页 |
| ·模态分析 | 第40-43页 |
| ·屈曲分析 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 5 甲板起重机吊臂的优化设计 | 第47-61页 |
| ·基于APDL的优化设计概述 | 第47-48页 |
| ·优化设计过程及实现 | 第48-53页 |
| ·生成优化分析文件 | 第49-50页 |
| ·构建优化控制文件 | 第50-52页 |
| ·查看优化结果 | 第52页 |
| ·得到最优设计并验证 | 第52-53页 |
| ·吊臂优化设计的界面 | 第53-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 附录A 所有宏文件的内容(APDL) | 第66-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
