基于虚拟现实电动汽车性能仿真试验系统的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·课题研究目的 | 第9页 |
| ·课题研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国外研究发展概况 | 第10-11页 |
| ·国内研究发展概况 | 第11页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第2章 电动汽车动力参数匹配与总体布置设计 | 第13-20页 |
| ·电动汽车驱动系统布置形式的确定 | 第13-14页 |
| ·电动汽车动力参数设计与匹配 | 第14-17页 |
| ·电动机参数设计及选择 | 第14-16页 |
| ·蓄电池参数的选择 | 第16-17页 |
| ·电动汽车的总体布置设计 | 第17-18页 |
| ·电动汽车的总体布置形式 | 第17-18页 |
| ·整车参数的确定 | 第18页 |
| ·性能指标的确定 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 电动汽车虚拟试验系统的设计 | 第20-25页 |
| ·汽车虚拟试验技术 | 第20-21页 |
| ·虚拟试验的概念 | 第20页 |
| ·虚拟试验的特点 | 第20-21页 |
| ·汽车虚拟试验系统的构成 | 第21-24页 |
| ·虚拟试验系统的选择 | 第21-22页 |
| ·汽车虚拟试验系统各部分的构成原理 | 第22-23页 |
| ·虚拟试验系统的基本配置 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第4章 电动汽车动力系统模型建立及性能分析 | 第25-39页 |
| ·电动汽车动力系统模型建立 | 第25-30页 |
| ·电动汽车行驶动力学仿真模型 | 第25-26页 |
| ·电动机仿真模型 | 第26-27页 |
| ·蓄电池仿真模型 | 第27-28页 |
| ·车轮仿真模型 | 第28页 |
| ·电动汽车整车仿真模型 | 第28-30页 |
| ·仿真结构与参数输入 | 第30-31页 |
| ·仿真结构 | 第30页 |
| ·输入参数 | 第30-31页 |
| ·电动汽车动力性能仿真分析 | 第31-34页 |
| ·电动汽车典型工况下的仿真 | 第31-33页 |
| ·电动汽车动力性能仿真结果分析 | 第33-34页 |
| ·电动汽车经济性能仿真分析 | 第34-38页 |
| ·电动汽车等速行驶续驶里程的仿真 | 第35-37页 |
| ·电动汽车多工况行驶续驶里程的仿真 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第5章 电动汽车虚拟试验场景及虚拟试验 | 第39-53页 |
| ·VRML简介 | 第39-40页 |
| ·VRML的特点 | 第39-40页 |
| ·VRML运行环境要求 | 第40页 |
| ·虚拟试验场景的建立 | 第40-44页 |
| ·虚拟汽车模型的建立 | 第40-42页 |
| ·虚拟路面模型的建立 | 第42-44页 |
| ·视点的应用 | 第44-45页 |
| ·VRML内部虚拟仿真动画的实现 | 第45-48页 |
| ·VRML实现动画机制 | 第46页 |
| ·动画效果的实现 | 第46-48页 |
| ·利用VR工具箱进行汽车虚拟仿真 | 第48-52页 |
| ·虚拟现实工具箱 | 第49页 |
| ·VR工具箱模拟仿真 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
