| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-26页 |
| ·高速铁路下承式钢箱系杆拱钢-混凝土组合桥 | 第11-15页 |
| ·下承式钢箱系杆拱钢-混凝土组合桥的受力特点 | 第15-17页 |
| ·下承式钢箱系杆拱钢-混凝土组合桥结构体系研究的必要性 | 第17页 |
| ·下承式系杆拱钢-混凝土组合桥结构体系研究现状 | 第17-24页 |
| ·下承式系杆拱桥结构受力机理及计算方法研究现状 | 第18-22页 |
| ·钢-混凝土结合桥面计算方法的研究现状 | 第22-24页 |
| ·本文主要研究内容和思路 | 第24-26页 |
| 第二章 下承式系杆拱桥的简化解析解 | 第26-48页 |
| ·引言 | 第26-27页 |
| ·下承式系杆拱桥的简化力学模型 | 第27-29页 |
| ·下承式系杆拱桥内力和变形的通用解析解 | 第29-34页 |
| ·弹性中心法 | 第29-31页 |
| ·内力 | 第31-32页 |
| ·挠度 | 第32-34页 |
| ·拱、梁传力比 | 第34页 |
| ·均布荷载作用下合理拱轴线方程 | 第34-35页 |
| ·拱轴线为二次抛物线的下承式系杆拱桥内力、变形和拱、梁传力比解析解 | 第35-47页 |
| ·基本假定 | 第35-36页 |
| ·求解过程 | 第36-43页 |
| ·编制程序 | 第43-44页 |
| ·算例 | 第44-46页 |
| ·误差原因分析 | 第46-47页 |
| ·本章小节 | 第47-48页 |
| 第三章 下承式钢箱系杆拱桥拱梁合理刚度比和合理矢跨比 | 第48-59页 |
| ·引言 | 第48-49页 |
| ·轴力和弯矩共同作用下箱梁的最合理形状 | 第49-51页 |
| ·拱、梁合理刚度比 | 第51-56页 |
| ·拱、梁抗弯刚度比和抗压刚度比的关系 | 第52-53页 |
| ·拱、梁合理刚度比的计算方法 | 第53-54页 |
| ·拱、梁合理刚度比的取值 | 第54-56页 |
| ·合理矢跨比 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 下承式系杆拱桥纵、横梁式结合桥面系近似解析解 | 第59-90页 |
| ·引言 | 第59-60页 |
| ·下承式系杆拱桥纵、横梁式结合桥面系的求解方法 | 第60-62页 |
| ·混凝土产生抗力前桥面系的解析解 | 第62-70页 |
| ·第一系统作用下纵梁参与系梁的共同作用 | 第62-66页 |
| ·第二系统作用下纵、横梁内力 | 第66-70页 |
| ·混凝土产生抗力后桥面系的近似解析解 | 第70-89页 |
| ·第一系统作用下纵梁和混凝土板参与系梁的共同作用 | 第70-75页 |
| ·第二系统作用下纵、横梁和混凝土板的内力和变形 | 第75-89页 |
| ·本章小结 | 第89-90页 |
| 第五章 高速铁路下承式钢箱系杆拱桥纵、横梁式结合桥面结构形式的对比研究 | 第90-103页 |
| ·工程背景 | 第90-91页 |
| ·七种桥面结构简介 | 第91-94页 |
| ·有限元计算方法和计算参数 | 第94-96页 |
| ·七种桥面结构受力状态的对比分析 | 第96-102页 |
| ·本章小结 | 第102-103页 |
| 第六章 高速铁路大跨度下承式钢箱系杆拱钢-混凝土组合桥横撑布置的优化 | 第103-116页 |
| ·引言 | 第103-104页 |
| ·横撑数量的合理选取 | 第104-107页 |
| ·研究思路和计算工况 | 第104页 |
| ·竖向荷载作用下横撑数量对桥梁稳定性影响 | 第104-106页 |
| ·横桥向水平荷载作用下横撑数量对桥梁稳定性影响 | 第106-107页 |
| ·横撑间距的合理布置 | 第107-115页 |
| ·研究思路及计算工况 | 第107-111页 |
| ·竖向荷载作用下横撑间距对桥梁稳定性影响 | 第111-113页 |
| ·横桥向水平荷载作用下横撑间距对桥梁稳定性影响 | 第113-115页 |
| ·本章小结 | 第115-116页 |
| 第七章 高速铁路140M下承式钢箱系杆拱钢-混凝土组合桥模型试验 | 第116-130页 |
| ·引言 | 第116页 |
| ·下承式系杆拱钢-混凝土组合桥模型设计 | 第116-122页 |
| ·模型尺寸和模型制作 | 第116-119页 |
| ·加载工况和加载方法 | 第119-121页 |
| ·测点布置和测试方法 | 第121-122页 |
| ·纯钢结构模型与组合结构模型的试验结果对比 | 第122-124页 |
| ·位移 | 第122-123页 |
| ·应力 | 第123-124页 |
| ·组合结构模型试验结果与本文计算结果对比 | 第124-129页 |
| ·位移 | 第124页 |
| ·应力 | 第124-129页 |
| ·本章小结 | 第129-130页 |
| 第八章 结论与展望 | 第130-133页 |
| ·结论 | 第130-132页 |
| ·展望 | 第132-133页 |
| 参考文献 | 第133-143页 |
| 致谢 | 第143-144页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第144-145页 |
