| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-28页 |
| ·前言 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状及分析 | 第11-27页 |
| ·隧道施工引起地层移动规律研究现状 | 第11-18页 |
| ·隧道施工对浅基础建筑影响分析研究现状 | 第18-22页 |
| ·隧道施工对邻近桩基的影响特征研究现状 | 第22-23页 |
| ·隧道施工引起结构物损害的评价 | 第23-26页 |
| ·现状研究中的不足 | 第26-27页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第27-28页 |
| 第二章 隧道开挖对扩大基础桥梁的影响分析 | 第28-47页 |
| ·引言 | 第28-29页 |
| ·扩大基础桥梁稳定性评价 | 第29-31页 |
| ·隧道开挖对扩大基础桥梁影响的复变函数解 | 第31-39页 |
| ·非圆形断面隧道的处理 | 第31-33页 |
| ·平面问题解析方法 | 第33页 |
| ·复变函数描述及基本方程 | 第33-34页 |
| ·共形映射 | 第34-35页 |
| ·边界条件 | 第35-38页 |
| ·解析解的确定 | 第38-39页 |
| ·实例分析 | 第39-46页 |
| ·隧道平行穿越扩大基础桥梁 | 第39-43页 |
| ·隧道垂直穿越扩大基础桥梁 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第三章 隧道开挖引起邻近桩基的竖向承载力分析 | 第47-89页 |
| ·引言 | 第47-48页 |
| ·理论基础 | 第48-55页 |
| ·随机介质理论 | 第48-50页 |
| ·荷载传递模型 | 第50-51页 |
| ·双折线模型 | 第51-53页 |
| ·边界条件的引入 | 第53-55页 |
| ·算法实现 | 第55页 |
| ·隧道开挖引起邻近单桩影响的参数化研究 | 第55-75页 |
| ·隧道埋深H与桩长HP影响 | 第55-59页 |
| ·桩顶荷载P影响 | 第59-62页 |
| ·隧道开挖直径D影响 | 第62-65页 |
| ·地层条件FB影响 | 第65-67页 |
| ·施工条件△A影响 | 第67-70页 |
| ·桩径D_P影响 | 第70-73页 |
| ·土体物理力学参数影响 | 第73-75页 |
| ·隧道开挖引起邻近群桩的影响分析 | 第75-88页 |
| ·端承桩桩群影响分析 | 第76页 |
| ·摩擦桩群桩-桩相互影响分析理论基础 | 第76-80页 |
| ·摩擦桩桩群桩-桩相互影响分析计算 | 第80-83页 |
| ·深圳地铁区间穿越梅龙桥群桩分析 | 第83-88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 第四章 隧道开挖对不同基础类型桥梁影响的现场测试及分析 | 第89-132页 |
| ·工程概况 | 第89-99页 |
| ·工程地质条件 | 第89-90页 |
| ·隧道施工方法及支护措施 | 第90-92页 |
| ·沙贝立交桥概况 | 第92-96页 |
| ·沙贝立交桥与金沙洲隧道空间位置关系 | 第96-99页 |
| ·现场测试 | 第99-100页 |
| ·隧道监测 | 第99页 |
| ·桥梁监测 | 第99-100页 |
| ·观测结果处理及分析 | 第100-131页 |
| ·洞内变形 | 第101-103页 |
| ·型钢拱架内力 | 第103-119页 |
| ·二衬内力 | 第119-123页 |
| ·地表沉降 | 第123-127页 |
| ·沙贝立交桥观测结果 | 第127-131页 |
| ·本章小结 | 第131-132页 |
| 第五章 大断面隧道施工与桥梁相互作用的三维数值模拟分析 | 第132-173页 |
| ·数值模型的建立 | 第132-135页 |
| ·模型的选取 | 第132-134页 |
| ·计算参数的选取 | 第134页 |
| ·施工工序的模拟 | 第134-135页 |
| ·桥梁基础与地层接触的考虑 | 第135-138页 |
| ·接触模型 | 第135-137页 |
| ·接触算法 | 第137-138页 |
| ·接触面参数的选取 | 第138页 |
| ·数值计算的实施 | 第138-140页 |
| ·本构关系 | 第138-139页 |
| ·接触的实施 | 第139页 |
| ·完成的计算量 | 第139-140页 |
| ·计算结果处理与分析 | 第140-172页 |
| ·地表沉降 | 第140-143页 |
| ·地层位移 | 第143-148页 |
| ·土体应力分布 | 第148-153页 |
| ·塑性区 | 第153-154页 |
| ·支护结构内力 | 第154-166页 |
| ·桥梁基础分析 | 第166-170页 |
| ·地层与桥梁基础协调变形分析 | 第170-172页 |
| ·本章小结 | 第172-173页 |
| 第六章 结论与展望 | 第173-177页 |
| ·主要研究成果和结论 | 第173-175页 |
| ·主要创新点 | 第175页 |
| ·进一步研究展望 | 第175-177页 |
| 参考文献 | 第177-188页 |
| 致谢 | 第188-189页 |
| 攻读博士学位期间主要的研究成果 | 第189页 |
| 一、公开发表的学术论文 | 第189页 |
| 二、参加科研实践情况 | 第189页 |