| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 IEC 60287标准计算方法 | 第9-10页 |
| 1.2.2 IEC 60853标准计算方法 | 第10-11页 |
| 1.2.3 电缆温度场及载流量计算方法研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 电缆载流量的有限元计算模型 | 第14-19页 |
| 2.1 基于有限元的数值计算方法 | 第14-17页 |
| 2.2 边界条件选取 | 第17-18页 |
| 2.2.1 模型边界条件选取 | 第17-18页 |
| 2.2.2 模型边界距离选取 | 第18页 |
| 2.3 本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 电缆载流量有限元计算模型的实验验证 | 第19-34页 |
| 3.1 实验平台简介 | 第19-20页 |
| 3.1.1 实验平台概况 | 第19页 |
| 3.1.2 升流原理介绍 | 第19页 |
| 3.1.3 数据监测系统简介 | 第19-20页 |
| 3.2 载流量模拟实验 | 第20-27页 |
| 3.2.1 高压电缆1950A稳态实验 | 第20-22页 |
| 3.2.2 高压电缆870A阶跃1500A实验 | 第22-24页 |
| 3.2.3 高压电缆850A阶跃1700A实验 | 第24-27页 |
| 3.3 有无外热源对电缆导体温度计算的影响 | 第27-29页 |
| 3.4 有限元仿真计算模型正确性验证 | 第29-32页 |
| 3.5 本章小结 | 第32-34页 |
| 第四章 电缆载流量计算模型的工程应用 | 第34-49页 |
| 4.1 220kV麒天甲乙线线路情况介绍 | 第34页 |
| 4.2 参数选取 | 第34-40页 |
| 4.2.1 电缆本体参数的选取 | 第34-36页 |
| 4.2.2 土壤环境温度 | 第36-37页 |
| 4.2.3 土壤热阻系数 | 第37-39页 |
| 4.2.4 土壤比热容 | 第39-40页 |
| 4.3 220kV麒天甲乙线载流量瓶颈位置的分析 | 第40-43页 |
| 4.3.1 瓶颈点仿真计算 | 第40-42页 |
| 4.3.2 瓶颈点分析 | 第42-43页 |
| 4.4 220kV麒天甲乙线在线监测系统应用 | 第43-45页 |
| 4.4.1 监测内容 | 第43页 |
| 4.4.2 数据分析 | 第43-44页 |
| 4.4.3 麒天甲乙线表面监测数据对计算模型的验证 | 第44-45页 |
| 4.5 220kV麒天甲乙线载流量提升仿真计算 | 第45-48页 |
| 4.5.1 双回电缆0.5小时1500A暂态计算 | 第45-46页 |
| 4.5.2 单回电缆0.5小时1700A暂态计算 | 第46-47页 |
| 4.5.3 单回电缆2小时1600A暂态计算 | 第47-48页 |
| 4.5.4 实验平台最大紧急负荷模拟计算 | 第48页 |
| 4.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 结论及展望 | 第49-51页 |
| 5.1 结论 | 第49页 |
| 5.2 下一步工作 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 附件 | 第54页 |