基于差分进化算法的钢铁成品水运动态配载问题研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 问题研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 问题研究目的及意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 问题研究现状 | 第12-15页 |
| 1.4 本文研究路线及主要内容 | 第15-18页 |
| 1.4.1 研究路线 | 第15-16页 |
| 1.4.2 主要内容 | 第16-18页 |
| 第2章 成品码头库水运动态配载现状分析 | 第18-26页 |
| 2.1 水运动态配载物流流程 | 第18-19页 |
| 2.2 水运动态配载业务流程 | 第19页 |
| 2.3 工艺规程 | 第19-23页 |
| 2.3.1 钢卷摆放规程 | 第19-22页 |
| 2.3.2 动态配载规程 | 第22页 |
| 2.3.3 垫料使用规程 | 第22-23页 |
| 2.4 水运动态配载现存问题 | 第23-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-26页 |
| 第3章 水运动态配载问题建模与最优求解 | 第26-36页 |
| 3.1 水运动态配载问题描述 | 第26-29页 |
| 3.2 水运动态配载问题数学模型 | 第29-35页 |
| 3.2.1 数据预处理 | 第29-30页 |
| 3.2.2 变量参数 | 第30-31页 |
| 3.2.3 数学模型 | 第31-33页 |
| 3.2.4 水运动态配载问题CPLEX求解 | 第33-35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 水运动态配载问题改进差分进化算法求解 | 第36-56页 |
| 4.1 差分算法研究现状 | 第36-37页 |
| 4.2 启发式算法求解 | 第37-40页 |
| 4.2.1 数据初始化 | 第38页 |
| 4.2.2 目标函数计算 | 第38-39页 |
| 4.2.3 位置调整策略 | 第39-40页 |
| 4.2.4 解的修复 | 第40页 |
| 4.2.5 终止条件 | 第40页 |
| 4.3 改进差分算法求解 | 第40-48页 |
| 4.3.1 初始种群的产生 | 第40-41页 |
| 4.3.2 编码及解码方式 | 第41-42页 |
| 4.3.3 变异交叉操作 | 第42-43页 |
| 4.3.4 选择及解的修复 | 第43-44页 |
| 4.3.5 差分进化算法改进策略 | 第44-48页 |
| 4.4 算法实验结果及比较 | 第48-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 水运动态配载问题决策支持系统设计与开发 | 第56-68页 |
| 5.1 系统业务需求分析 | 第56-57页 |
| 5.2 系统功能设计 | 第57-58页 |
| 5.3 系统使用流程 | 第58-59页 |
| 5.4 功能模块案例分析 | 第59-67页 |
| 5.5 本章小结 | 第67-68页 |
| 第6章 结束语 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
