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组合支承-转子系统非线性振动特性分析

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第12-24页
    1.1 研究背景及意义第12-13页
    1.2 国内外研究现状第13-21页
        1.2.1 滚动轴承-转子系统研究现状第13-14页
        1.2.2 挤压油膜阻尼器-转子系统研究现状第14-16页
        1.2.3 转子系统碰摩行为特征研究现状第16-17页
        1.2.4 组合支承-转子系统研究现状第17-19页
        1.2.5 转子-支承模型简化及求解方法研究现状第19-21页
    1.3 本文主要研究内容第21-24页
第2章 非线性支承结构及动态特性分析第24-40页
    2.1 引言第24页
    2.2 滚动轴承非线性特性分析第24-28页
        2.2.1 基本结构分析第24-25页
        2.2.2 力学特性分析第25-26页
        2.2.3 滚动轴承非线性特性分析第26-28页
    2.3 挤压油膜阻尼器非线性特性分析第28-31页
        2.3.1 基本结构及力学分析第28-30页
        2.3.2 挤压油膜器非线性特性分析第30-31页
    2.4 组合支承非线性特性分析第31-39页
        2.4.1 组合支承-刚性转子模型分析第31-34页
        2.4.2 组合支承非线性特性分析第34-39页
    2.5 本章小结第39-40页
第3章 组合支承-转子系统建模及求解方法第40-56页
    3.1 引言第40页
    3.2 组合支承-转子系统模型第40-44页
        3.2.1 转子子结构建模第41-43页
        3.2.2 支承子结构建模第43-44页
    3.3 模型求解方法第44-49页
        3.3.1 半解析法第44-47页
        3.3.2 数值积分法第47-49页
    3.4 计算方法分析与验证第49-54页
        3.4.1 达芬方程对比分析第49-50页
        3.4.2 常用解法局限性分析第50-53页
        3.4.3 试验结果对比分析第53-54页
    3.5 本章小结第54-56页
第4章 组合支承-高压转子系统振动特性分析第56-70页
    4.1 引言第56页
    4.2 组合支承-高压转子系统动力学模型第56-59页
        4.2.1 转子有限元模型第57-58页
        4.2.2 支承子结构模型第58-59页
    4.3 模型求解方法第59-60页
    4.4 组合支承-高压转子系统振动分析第60-67页
        4.4.1 不平衡响应及固有特性分析第60-61页
        4.4.2 转轴振动响应分析第61-63页
        4.4.3 转盘振动情况分析第63-64页
        4.4.4 转轴运动状态分析第64-66页
        4.4.5 非线性力与转子运动耦合情况分析第66-67页
    4.5 本章小结第67-70页
第5章 组合支承-双转子系统振动特性分析第70-84页
    5.1 引言第70页
    5.2 组合支承-双转子系统结构模型第70页
    5.3 组合支承-双转子系统动力学模型第70-73页
    5.4 组合支承-双转子非线性响应分析第73-82页
        5.4.1 转子不同位置非线性响应分析第75-76页
        5.4.2 不同转速比下系统非线性响应分析第76-78页
        5.4.3 不同径向间隙下系统非线性响应分析第78-80页
        5.4.4 不同不平衡量下系统非线性响应分析第80-82页
    5.5 本章小结第82-84页
第6章 组合支承-转子系统碰摩故障分析第84-106页
    6.1 引言第84页
    6.2 组合支承-高压转子碰摩结构模型第84-85页
    6.3 组合支承-高压转子碰摩数学模型第85页
    6.4 组合支承-转子系统全周碰摩故障特征分析第85-93页
        6.4.1 同步全周碰摩力模型第85-86页
        6.4.2 不同转速区碰摩故障特征分析第86-90页
        6.4.3 不同碰摩间隙下故障特征分析第90-91页
        6.4.4 不同碰摩刚度下故障特征分析第91-93页
    6.5 组合支承-转子定点碰摩故障特征分析第93-105页
        6.5.1 凸起定点碰摩力模型第93页
        6.5.2 不同转速区碰摩故障特征分析第93-98页
        6.5.3 不同碰摩间隙下故障特征分析第98-101页
        6.5.4 不同碰摩刚度下故障特征分析第101-105页
    6.6 本章小结第105-106页
第7章 结论及展望第106-110页
    7.1 主要结论第106-107页
    7.2 研究展望第107-110页
参考文献第110-116页
致谢第116-118页
附录第118页
    A. 攻读硕士学位期间发表的论文第118页
    B. 获批的软件著作权第118页
    C. 作者在攻读硕士学位期间参加的科研项目第118页
    D. 作者在攻读硕士学位期间获得的荣誉第118页

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