| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-40页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第12-17页 |
| 1.1.1 地铁交通系统概述 | 第12-13页 |
| 1.1.2 地铁交通带来的问题 | 第13-17页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第17-37页 |
| 1.2.1 振动机理及主要影响因素 | 第17-19页 |
| 1.2.2 列车振动荷载的研究 | 第19-22页 |
| 1.2.3 振动传播规律研究 | 第22-28页 |
| 1.2.4 环境振动评价标准及方法研究 | 第28-36页 |
| 1.2.5 小结 | 第36-37页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第37-40页 |
| 第二章 地铁列车振动环境响应无线快速检测系统 | 第40-59页 |
| 2.1 无线传感器网络(WSN)简介 | 第40-44页 |
| 2.1.1 无线传感器网络结构 | 第40-41页 |
| 2.1.2 传感器节点主要功能模块及选型要求 | 第41-43页 |
| 2.1.3 无线传感器网络的特征与应用领域 | 第43-44页 |
| 2.2 振动快速检测系统硬件组成 | 第44-49页 |
| 2.2.1 传感器节点组件选型 | 第44-45页 |
| 2.2.2 Imote2主板 | 第45-47页 |
| 2.2.3 SHM-H高精度加速度传感器板 | 第47-49页 |
| 2.3 振动快速检测系统软件平台 | 第49-50页 |
| 2.4 嵌入式振动信号预处理组件设计 | 第50-56页 |
| 2.5 振动快速检测系统整体架构 | 第56-58页 |
| 2.6 本章小结 | 第58-59页 |
| 第三章 紧邻地铁车站地下空间振动测试与分析 | 第59-85页 |
| 3.1 苏州星海广场地下空间振动测试 | 第59-69页 |
| 3.1.1 场地概况及车辆条件 | 第59-61页 |
| 3.1.2 测点布设及测试情况 | 第61-62页 |
| 3.1.3 确定地铁环境主振方向 | 第62-63页 |
| 3.1.4 竖向振动测试结果 | 第63-67页 |
| 3.1.5 测试结果统计与分析 | 第67-69页 |
| 3.2 时频数据转换 | 第69-72页 |
| 3.3 处理结果与分析 | 第72-84页 |
| 3.3.1 列车进出站各时段内的振动频率特征变化分析 | 第72-74页 |
| 3.3.2 振动加速度傅立叶谱 | 第74-77页 |
| 3.3.3 三分之一倍频程 | 第77-82页 |
| 3.3.4 Hilbert能量谱 | 第82-84页 |
| 3.4 本章小结 | 第84-85页 |
| 第四章 地铁引发地下空间振动效应数值模拟与分析 | 第85-111页 |
| 4.1 动力有限元分析 | 第85-89页 |
| 4.1.1 动力特性基本方程 | 第85-86页 |
| 4.1.2 动力响应时域分析 | 第86-87页 |
| 4.1.3 动力响应的频域分析 | 第87-88页 |
| 4.1.4 边界条件和阻尼系数的确定 | 第88-89页 |
| 4.2 列车动荷载 | 第89-98页 |
| 4.2.1 实测法 | 第89-92页 |
| 4.2.2 模型分析法 | 第92-93页 |
| 4.2.3 经验公式法 | 第93-94页 |
| 4.2.4 本文列车动荷载的加载方法 | 第94-98页 |
| 4.3 模型分析 | 第98-110页 |
| 4.3.1 模型几何尺寸和材料参数 | 第98-100页 |
| 4.3.2 地下结构内加速度响应结果对比分析 | 第100-105页 |
| 4.3.3 下卧土层动应力分析 | 第105页 |
| 4.3.4 正交模拟结果对比分析 | 第105-110页 |
| 4.4 本章小结 | 第110-111页 |
| 第五章 地铁邻近地下空间内联合烦恼度评价 | 第111-128页 |
| 5.1 环境振动评价的考虑要素 | 第111-113页 |
| 5.2 二次结构噪声计算 | 第113-115页 |
| 5.3 振动与二次结构噪声联合烦恼度模型 | 第115-121页 |
| 5.3.1 模糊概念隶属度 | 第115-116页 |
| 5.3.2 人体感受的模糊隶属度函数 | 第116-117页 |
| 5.3.3 主观感受的随机性数学描述 | 第117-118页 |
| 5.3.4 振动烦恼度模型 | 第118-119页 |
| 5.3.5 二次结构噪声烦恼度模型 | 第119-120页 |
| 5.3.6 振动与噪声联合烦恼度模型 | 第120-121页 |
| 5.4 苏州星海广场地下空间烦恼度分析 | 第121-125页 |
| 5.5 模型合理性分析及区域空间开发指导 | 第125-127页 |
| 5.6 本章小结 | 第127-128页 |
| 第六章 结论与展望 | 第128-130页 |
| 6.1 结论 | 第128-129页 |
| 6.2 主要创新点 | 第129页 |
| 6.3 展望 | 第129-130页 |
| 参考文献 | 第130-138页 |
| 科研成果 | 第138-141页 |
| 致谢 | 第141-142页 |