航空薄壁零件加工变形的有限元分析
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-23页 |
1.1 课题研究背景及研究目的和意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-19页 |
1.2.1 切削力研究现状 | 第12-15页 |
1.2.2 残余应力研究现状 | 第15-17页 |
1.2.3 薄壁件加工变形研究现状 | 第17-19页 |
1.2.4 现有研究不足 | 第19页 |
1.3 论文的总体框架 | 第19-21页 |
1.4 本章小结 | 第21-23页 |
第2章 铣削力预测模型的研究 | 第23-37页 |
2.1 切削力来源及切削过程机理 | 第23-24页 |
2.1.1 切削力来源 | 第23页 |
2.1.2 切削过程机理 | 第23-24页 |
2.2 影响切削力的因素 | 第24-25页 |
2.3 立铣铣削力解析建模 | 第25-28页 |
2.4 铣削力系数模型 | 第28-29页 |
2.4.1 线性系数模型 | 第28-29页 |
2.4.2 多项式系数模型 | 第29页 |
2.5 实验及数据处理 | 第29-36页 |
2.5.1 铣削实验 | 第29-32页 |
2.5.2 实验数据处理 | 第32-34页 |
2.5.3 实验结果分析 | 第34-36页 |
2.6 本章小结 | 第36-37页 |
第3章 已加工表面残余应力的有限元分析 | 第37-51页 |
3.1 残余应力对零件的影响及消除 | 第37-39页 |
3.1.1 残余应力对零件的影响 | 第37-38页 |
3.1.2 残余应力的消除 | 第38-39页 |
3.2 零件加工过程残余应力的理论分析 | 第39-41页 |
3.3 切削加工三维模型的建立 | 第41-45页 |
3.3.1 材料本构方程 | 第41-42页 |
3.3.2 切屑分离技术 | 第42-43页 |
3.3.3 摩擦模型 | 第43-44页 |
3.3.4 温度场模型 | 第44-45页 |
3.4 已加工表面残余应力有限元模拟 | 第45-47页 |
3.4.1 三维斜角切削有限元模型 | 第45-46页 |
3.4.2 切削加工阶段 | 第46页 |
3.4.3 卸载阶段 | 第46页 |
3.4.4 约束转换阶段 | 第46页 |
3.4.5 冷却阶段 | 第46-47页 |
3.5 已加工表面残余应力的结果分析 | 第47-49页 |
3.6 本章小结 | 第49-51页 |
第4章 薄壁件加工变形的三维数值模拟 | 第51-65页 |
4.1 薄壁件加工变形理论分析 | 第51-55页 |
4.1.1 航空薄壁件的分类 | 第51页 |
4.1.2 弹性薄板的基本假设 | 第51-52页 |
4.1.3 矩形悬臂板变形分析 | 第52-55页 |
4.2 薄壁件三维数值模拟 | 第55-59页 |
4.2.1 刀具模型 | 第55页 |
4.2.2 薄壁件模型 | 第55-56页 |
4.2.3 数值模拟切削参数 | 第56页 |
4.2.4 切削过程模拟 | 第56-59页 |
4.3 模拟结果分析与实验验证 | 第59-63页 |
4.3.1 模拟结果分析 | 第59-60页 |
4.3.2 实验验证 | 第60-63页 |
4.4 本章小结 | 第63-65页 |
第5章 隔框类薄壁零件加工变形分析 | 第65-77页 |
5.1 隔框类薄壁零件的结构特点 | 第65页 |
5.2 隔框类薄壁零件加工变形的模拟 | 第65-72页 |
5.2.1 结构零件的设计 | 第65-66页 |
5.2.2 初始残余应力的施加 | 第66-69页 |
5.2.3 去除工件材料的基本原理 | 第69页 |
5.2.4 铣削加工路径规划 | 第69-70页 |
5.2.5 切削载荷的施加 | 第70-71页 |
5.2.6 数值模拟的结果分析 | 第71-72页 |
5.3 铣削加工顺序对变形的影响 | 第72-74页 |
5.4 铣削加工实验验证 | 第74-76页 |
5.4.1 实验加工过程 | 第74-75页 |
5.4.2 实验结果及对比分析 | 第75-76页 |
5.5 本章小结 | 第76-77页 |
第6章 结论和展望 | 第77-79页 |
6.1 结论 | 第77页 |
6.2 展望 | 第77-79页 |
参考文献 | 第79-85页 |
致谢 | 第85页 |