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高水头混流式水轮机尾水管流场测试研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
1 绪论第10-15页
    1.1 课题来源及名称第10页
        1.1.1 课题来源第10页
        1.1.2 课题名称第10页
    1.2 研究背景、目的及意义第10-11页
        1.2.1 课题研究的背景第10-11页
        1.2.2 课题研究的目的第11页
        1.2.3 课题研究的意义第11页
    1.3 国内外研究现状及发展趋势第11-13页
        1.3.1 流场测试技术现状第11-13页
        1.3.2 流场测试发展趋势第13页
    1.4 课题研究的主要内容及技术路线第13-15页
        1.4.1 研究的主要内容第13-14页
        1.4.2 研究的技术路线第14-15页
2 高水头混流式水轮机尾水管流场测试第15-26页
    2.1 测试方法及其特点第15页
    2.2 测试设备的工作原理第15-16页
    2.3 测试系统及其构成第16-18页
    2.4 测试方案的制定第18-26页
        2.4.1 测试位置及测点第18-20页
        2.4.2 测试窗口第20-21页
        2.4.3 测试工况第21页
        2.4.4 示踪粒子的选择第21-23页
        2.4.5 光路定位与中心点定位第23-25页
        2.4.6 参数设置第25-26页
3 测试结果及分析第26-45页
    3.1 数据处理第26页
        3.1.1 流量系数与转速系数第26页
        3.1.2 无量纲流速第26页
    3.2 各测试工况速度分布第26-31页
        3.2.1 小开度工况速度分布第26-28页
        3.2.2 大开度工况速度分布第28-30页
        3.2.3 最优工况速度分布第30-31页
    3.3 测试半径上的湍流强度第31-33页
    3.4 测试半径上的瞬时周向速度特征第33-45页
        3.4.1 小开度工况的瞬时周向速度第33-36页
        3.4.2 大开度工况的瞬时周向速度第36-38页
        3.4.3 最优工况的瞬时周向速度第38-39页
        3.4.4 周向速度脉动第39-45页
4 流量误差分析第45-49页
    4.1 基于速度面积法的流量计算第45-47页
    4.2 电磁流量计测试流量第47页
    4.3 LDV测试流量与实际流量对比第47-49页
5 高水头混流式水轮机尾水管流场数值模拟第49-59页
    5.1 流体动力学控制方程第49-50页
    5.2 湍流模型的选择第50-52页
    5.3 采用的离散方法第52页
    5.4 网格划分第52-53页
    5.5 进口边界条件曲线拟合第53-58页
    5.6 出口及壁面边界条件第58-59页
6 尾水管流场计算结果及分析第59-64页
    6.1 尾水管数值模拟流量与实测流量对比第59页
    6.2 各工况流线分布对比第59-61页
    6.3 各工况压力分布对比第61-64页
7 总结与展望第64-66页
    7.1 本文总结第64页
    7.2 展望第64-66页
参考文献第66-68页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第68-69页
致谢第69-70页

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