基于系统动力学的两化融合机理研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 研究内容与研究目标 | 第14-15页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第14页 |
| 1.2.2 研究目标 | 第14-15页 |
| 1.3 研究方法与研究思路 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第15页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第15-17页 |
| 1.4 本文的创新点 | 第17-19页 |
| 第2章 相关理论与文献综述 | 第19-33页 |
| 2.1 两化融合研究综述 | 第19-24页 |
| 2.1.1 两化融合目标相关研究 | 第19-22页 |
| 2.1.2 两化融合影响因素相关研究 | 第22-24页 |
| 2.2 理论回顾 | 第24-32页 |
| 2.2.1 ICT相关理论 | 第24-26页 |
| 2.2.2 后发优势理论 | 第26-28页 |
| 2.2.3 系统动力学的方法 | 第28-32页 |
| 2.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 两化融合机理模型构建 | 第33-39页 |
| 3.1 两化融合系统分析 | 第33-34页 |
| 3.1.1 整体性分析 | 第33页 |
| 3.1.2 相关性分析 | 第33-34页 |
| 3.1.3 目标性分析 | 第34页 |
| 3.1.4 动态性分析 | 第34页 |
| 3.2 两化融合机理模型因素分析 | 第34-37页 |
| 3.2.1 动力因素分析 | 第34-36页 |
| 3.2.2 目标因素分析 | 第36-37页 |
| 3.3 模型构建 | 第37-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 两化融合机理的系统动力学分析 | 第39-54页 |
| 4.1 系统边界的确定 | 第39-41页 |
| 4.1.1 问题识别 | 第39页 |
| 4.1.2 确定系统边界 | 第39-40页 |
| 4.1.3 模型框架结构 | 第40-41页 |
| 4.2 因果关系图和系统流图 | 第41-48页 |
| 4.2.1 因果关系图 | 第41-43页 |
| 4.2.2 模型因果关系分析 | 第43-44页 |
| 4.2.3 系统流图与变量说明 | 第44-45页 |
| 4.2.4 系统方程构建 | 第45-48页 |
| 4.3 模型检验 | 第48-50页 |
| 4.3.1 模型有效性检验 | 第48-49页 |
| 4.3.2 模型灵敏度分析 | 第49-50页 |
| 4.4 模型仿真 | 第50-53页 |
| 4.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 两化融合机理的系统模型模拟 | 第54-69页 |
| 5.1 政府因素对系统运行的研究 | 第54-59页 |
| 5.1.1 两化融合政策的影响 | 第54-56页 |
| 5.1.2 政府信息化投入的影响 | 第56-59页 |
| 5.2 企业因素对系统运行的研究 | 第59-64页 |
| 5.2.1 企业信息化投入的影响 | 第59-60页 |
| 5.2.2 企业R&D投入的影响 | 第60-62页 |
| 5.2.3 企业支持度的影响 | 第62-64页 |
| 5.3 环境因素对系统运行的研究 | 第64-67页 |
| 5.3.1 信息化发展水平的影响 | 第64-65页 |
| 5.3.2 信息产业从业人员的影响 | 第65-67页 |
| 5.4 模拟控制的总结建议 | 第67页 |
| 5.5 本章小结 | 第67-69页 |
| 第6章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 研究结论 | 第69-70页 |
| 6.2 研究展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-77页 |
| 附录A 山东省资料数据 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
