电动汽车BCU测试系统研究与设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第8页 |
| 1.2 国内外发展状况 | 第8-9页 |
| 1.2.1 国外发展概况 | 第8-9页 |
| 1.2.2 国内发展状况 | 第9页 |
| 1.3 课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.4 课题研究的主要内容 | 第10-12页 |
| 第2章 BCU测试系统测试内容及方案设计 | 第12-32页 |
| 2.1 阻抗测试 | 第12-18页 |
| 2.1.1 各网络地引脚和主GND阻抗测试 | 第12-16页 |
| 2.1.3 测试方案设计 | 第16-18页 |
| 2.2 电源芯片测试 | 第18-21页 |
| 2.2.1 测试内容概述 | 第18-20页 |
| 2.2.2 测试方案设计 | 第20-21页 |
| 2.3 25 路模拟输入信号和6路开关信号测试 | 第21-23页 |
| 2.3.1 测试内容概述 | 第21-22页 |
| 2.3.2 测试方案设计 | 第22-23页 |
| 2.4 两路频率信号检测和CAN波形抓取 | 第23-25页 |
| 2.4.1 两路频率信号检测 | 第23-24页 |
| 2.4.2 CAN波形抓取和测试方案设计 | 第24-25页 |
| 2.5 六路高低端驱动检测 | 第25-32页 |
| 2.5.1 六路低端驱动检测 | 第25页 |
| 2.5.2 六路高端驱动检测 | 第25-28页 |
| 2.5.3 高低端驱动检测方案设计 | 第28-32页 |
| 第3章 BCU测试系统硬件附件设计 | 第32-40页 |
| 3.1 夹具设计 | 第32-33页 |
| 3.2 开关板卡设计 | 第33-38页 |
| 3.3 BCU硬件设计汇总 | 第38-40页 |
| 第4章 BCU测试系统软件设计 | 第40-57页 |
| 4.1 硬件模块的接口子程序 | 第40-50页 |
| 4.1.1 CAN收发器子程序 | 第41页 |
| 4.1.2 34980 子程序 | 第41-42页 |
| 4.1.3 信号发生器子程序 | 第42-43页 |
| 4.1.4 高压电源子程序 | 第43-44页 |
| 4.1.5 继电器板卡子程序 | 第44-45页 |
| 4.1.6 示波器子程序 | 第45-46页 |
| 4.1.7 夹具模块子程序 | 第46-47页 |
| 4.1.8 打印机子程序 | 第47-49页 |
| 4.1.9 扫码枪子程序 | 第49-50页 |
| 4.2 程序结构-“生产者-消费者”双循环 | 第50-52页 |
| 4.3 用户操作界面 | 第52-57页 |
| 4.3.1 操作流程和操作界面 | 第52-54页 |
| 4.3.2 提示界面 | 第54页 |
| 4.3.3 统计界面 | 第54-56页 |
| 4.3.4 测试报告生成 | 第56-57页 |
| 第5章 测试结果分析及总结 | 第57-58页 |
| 5.1 好板和坏板的测试结果对比 | 第57页 |
| 5.2 研究成果展示 | 第57-58页 |
| 第6章 总结 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 作者简介及科研成果 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
