摘要 | 第4-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-18页 |
1.1 大跨PC连续刚构桥特点及发展综述 | 第11-13页 |
1.1.1 连续刚构桥的特点 | 第11页 |
1.1.2 连续刚构桥发展历程及建设现状 | 第11-13页 |
1.2 大跨PC连续刚构桥桥墩研究现状及优化设计 | 第13-17页 |
1.2.1 桥墩刚度研究现状 | 第14-15页 |
1.2.2 桥墩参数优化设计研究 | 第15-17页 |
1.3 本文研究内容 | 第17-18页 |
第二章 大跨PC连续刚构桥墩刚度对比分析 | 第18-25页 |
2.1 常见桥墩结构形式及特点 | 第18-20页 |
2.1.1 单薄壁墩 | 第18-19页 |
2.1.2 双肢薄壁墩 | 第19页 |
2.1.3 钢管混凝土墩 | 第19-20页 |
2.2 桥墩刚度理论公式推导 | 第20-24页 |
2.2.1 桥墩抗弯刚度 | 第20-22页 |
2.2.2 桥墩抗推刚度 | 第22-24页 |
2.3 本章小结 | 第24-25页 |
第三章 桥墩几何参数对连续刚构受力的影响分析 | 第25-35页 |
3.1 工程概况 | 第25-26页 |
3.2 全桥计算模型的建立 | 第26页 |
3.3 桥墩几何参数变化对结构受力影响 | 第26-34页 |
3.3.1 自重作用下主梁控制截面弯矩 | 第27-29页 |
3.3.2 系统升温作用下墩身应力及位移 | 第29-31页 |
3.3.3 组合荷载作用下墩身应力及位移 | 第31-33页 |
3.3.4 最大悬臂状态下结构稳定性分析 | 第33-34页 |
3.4 本章小结 | 第34-35页 |
第四章 墩身弹性模量对连续刚构受力的影响分析 | 第35-55页 |
4.1 不同混凝土强度等级下弹性模量对结构受力的影响 | 第35-44页 |
4.1.1 混凝土强度等级与弹性模量的函数关系 | 第35-36页 |
4.1.2 自重作用下结构内力分析 | 第36-37页 |
4.1.3 温度荷载作用下主墩内力及位移 | 第37-41页 |
4.1.4 组合荷载作用下主墩内力及位移 | 第41-44页 |
4.2 不同配筋率下弹性模量对结构受力的影响 | 第44-54页 |
4.2.1 配筋率与与弹性模量的函数关系 | 第44-46页 |
4.2.2 自重作用下结构内力分析 | 第46-47页 |
4.2.3 温度荷载作用下主墩内力及位移 | 第47-51页 |
4.2.4 组合荷载作用下主墩内力及位移 | 第51-54页 |
4.3 本章小结 | 第54-55页 |
第五章 基于正交设计的双肢薄壁墩几何参数优化 | 第55-70页 |
5.1 正交试验设计法简介 | 第55-56页 |
5.2 正交试验结果分析方法 | 第56-58页 |
5.2.1 极差分析法 | 第56-57页 |
5.2.2 方差分析法 | 第57-58页 |
5.3 连续刚构桥正交试验设计与结果分析 | 第58-65页 |
5.3.1 正交表的选择及优化参数的选取 | 第58页 |
5.3.2 考察指标的确定 | 第58页 |
5.3.3 正交试验计算结果 | 第58-59页 |
5.3.4 单因素参数敏感性分析 | 第59-65页 |
5.4 多指标参数优化评定 | 第65-69页 |
5.4.1 灰色关联分析法简介 | 第65-66页 |
5.4.2 多指标综合可靠度的计算 | 第66-67页 |
5.4.3 多指标综合可靠度极差分析与优化组合 | 第67-69页 |
5.5 本章小结 | 第69-70页 |
第六章 桥墩墩顶位移控制措施研究 | 第70-78页 |
6.1 型钢—混凝土组合墩 | 第70-72页 |
6.1.1 型钢—混凝土组合墩 | 第70-71页 |
6.1.2 桥墩刚度与墩顶位移的关系 | 第71-72页 |
6.2 有限元建模计算 | 第72-73页 |
6.2.1 截面形式及尺寸拟定 | 第72-73页 |
6.2.2 有限元模型建立 | 第73页 |
6.3 计算结果分析 | 第73-77页 |
6.3.1 含钢率的影响 | 第73-75页 |
6.3.2 型钢布置形式的影响 | 第75-77页 |
6.4 本章小结 | 第77-78页 |
第七章 结论与展望 | 第78-80页 |
7.1 结论 | 第78-79页 |
7.2 展望 | 第79-80页 |
致谢 | 第80-81页 |
参考文献 | 第81-84页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研情况 | 第84页 |