| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景及目的意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 国外路面结构与材料研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内路面结构与材料研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.3 西藏地区路面结构及材料研究应用情况 | 第14-16页 |
| 1.3 主要研究内容与技术路线 | 第16-19页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第16-18页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第18-19页 |
| 第二章 西藏地区沥青路面调查与原材选择及试验 | 第19-29页 |
| 2.1 路面结构及病害调查与分析 | 第19-23页 |
| 2.1.1 路面结构及病害况调查结果 | 第19-21页 |
| 2.1.2 西藏地区路面开裂分析 | 第21-23页 |
| 2.2 试验方案与路面面层材料选择 | 第23-25页 |
| 2.2.1 路面面层材料选择 | 第23-24页 |
| 2.2.2 试验方案 | 第24-25页 |
| 2.3 原材性能试验 | 第25-28页 |
| 2.3.1 沥青试验 | 第25-26页 |
| 2.3.2 集料试验 | 第26-27页 |
| 2.3.3 橡胶粉技术指标 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 适用于西藏地区沥青混合料路用性能研究 | 第29-42页 |
| 3.1 前言 | 第29页 |
| 3.2 复合式橡胶粉干拌改性沥青混合料配合比试验 | 第29-33页 |
| 3.3 胶粉改性沥青混合料抗裂性能试验 | 第33-36页 |
| 3.3.1 不同胶粉掺量沥青混合料低温抗裂性能试验 | 第33-35页 |
| 3.3.2 不同胶粉掺量沥青混合料疲劳性能试验 | 第35-36页 |
| 3.4 胶粉掺量对沥青混合料高温稳定性影响试验 | 第36-39页 |
| 3.5 胶粉掺量对沥青混合料水稳定性影响试验 | 第39-40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 西藏地区气候分区研究 | 第42-55页 |
| 4.1 前言 | 第42页 |
| 4.2 西藏地区气候调查分析 | 第42-47页 |
| 4.2.1 西藏地区气候信息调查 | 第42-45页 |
| 4.2.2 我国气候分区方法 | 第45-47页 |
| 4.3 基于SPSS的西藏沥青路面气候分区 | 第47-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 适用于西藏地区路面结构模拟研究 | 第55-80页 |
| 5.1 前言 | 第55页 |
| 5.2 计算模型的建立 | 第55-63页 |
| 5.2.1 模型尺寸及路面结构的选取 | 第56-58页 |
| 5.2.2 单元划分边界条件及加载方式 | 第58-59页 |
| 5.2.3 材料参数 | 第59-62页 |
| 5.2.4 力学指标 | 第62-63页 |
| 5.3 计算结果与结构推荐 | 第63-79页 |
| 5.3.1 I区路面结构计算 | 第63-66页 |
| 5.3.2 II区路面结构计算 | 第66-70页 |
| 5.3.3 III区路面结构计算 | 第70-73页 |
| 5.3.4 IV区路面结构计算 | 第73-76页 |
| 5.3.5 V区路面结构计算 | 第76-79页 |
| 5.4 本章小结 | 第79-80页 |
| 第六章 工程实例 | 第80-89页 |
| 6.1 前言 | 第80页 |
| 6.2 路面设计参数 | 第80-81页 |
| 6.3 试验路路面结构方案 | 第81-82页 |
| 6.4 原材料及技术指标 | 第82-83页 |
| 6.5 配合比设计 | 第83-84页 |
| 6.6 试验路铺筑 | 第84-87页 |
| 6.7 试验路回访观测 | 第87-89页 |
| 第七章 主要结论及进一步研究建议 | 第89-91页 |
| 7.1 主要结论 | 第89-90页 |
| 7.2 进一步研究建议 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-95页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第95页 |