| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 熔融碳酸盐燃料电池概况 | 第10-13页 |
| 1.1.1 电池结构及反应原理 | 第11-12页 |
| 1.1.2 电池国内外研究状况 | 第12-13页 |
| 1.2 多孔金属材料及有限元模拟 | 第13-15页 |
| 1.2.1 多孔金属材料 | 第13-14页 |
| 1.2.2 多孔金属材料制备方法 | 第14-15页 |
| 1.2.3 有限元模拟 | 第15页 |
| 1.3 多孔材料单向压缩研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 棘轮效应 | 第16-20页 |
| 1.4.1 棘轮效应定义 | 第16-17页 |
| 1.4.2 棘轮效应研究现状 | 第17页 |
| 1.4.3 棘轮行为的影响因素 | 第17-19页 |
| 1.4.4 迟滞回线 | 第19-20页 |
| 1.5 论文课题来源及主要内容 | 第20-22页 |
| 1.5.1 课题来源 | 第20页 |
| 1.5.2 主要内容 | 第20-22页 |
| 第二章 多孔Cu-35Ni-15Cr合金的烧结制备及性能分析 | 第22-30页 |
| 2.1 多孔Cu-35Ni-15Cr合金的制备方案 | 第22页 |
| 2.2 多孔Cu-35Ni-15Cr的烧结制备及力学性能 | 第22-26页 |
| 2.2.1 实验材料 | 第22-23页 |
| 2.2.2 压坯制备 | 第23-25页 |
| 2.2.3 多孔Cu-35Ni-15Cr合金的烧结制备 | 第25-26页 |
| 2.3 多孔Cu-35Ni-15Cr合金的性能分析 | 第26-28页 |
| 2.3.1 孔隙率的测定 | 第26-27页 |
| 2.3.2 高温压缩曲线分析 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 多孔Cu-35Ni-15Cr合金单向压缩有限元模拟研究 | 第30-48页 |
| 3.1 有限元方法原理 | 第30-34页 |
| 3.1.1 ABAQUS软件分析流程 | 第30页 |
| 3.1.2 模拟假设 | 第30-31页 |
| 3.1.3 数值模拟基本理论 | 第31-34页 |
| 3.2 模型的建立及参数的确定 | 第34-36页 |
| 3.3 模拟结果与讨论 | 第36-45页 |
| 3.3.1 压缩变形过程 | 第36-38页 |
| 3.3.2 模拟与实验结果的比对 | 第38页 |
| 3.3.3 孔隙率的影响 | 第38-41页 |
| 3.3.4 孔径尺寸的影响 | 第41-44页 |
| 3.3.5 温度的影响 | 第44-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-48页 |
| 第四章 多孔Cu-35Ni-15Cr合金的循环变形行为模拟研究 | 第48-62页 |
| 4.1 引言 | 第48页 |
| 4.2 循环塑性本构模型 | 第48-51页 |
| 4.2.1 TWO-LAYER粘塑性模型 | 第49-50页 |
| 4.2.2 塑性损伤模型 | 第50-51页 |
| 4.3 模型的建立及参数的确定 | 第51-52页 |
| 4.3.1 有限元模型的建立 | 第51-52页 |
| 4.3.2 参数的确定 | 第52页 |
| 4.4 模拟结果分析及讨论 | 第52-55页 |
| 4.5 加载情况对棘轮行为的影响 | 第55-58页 |
| 4.5.1 应力比对棘轮行为的影响 | 第55-56页 |
| 4.5.2 应力幅值对棘轮行为的影响 | 第56-57页 |
| 4.5.3 平均应力对棘轮行为的影响 | 第57-58页 |
| 4.6 结构参数对棘轮行为的影响 | 第58-60页 |
| 4.6.1 孔隙率对棘轮行为的影响 | 第58-59页 |
| 4.6.2 孔径尺寸对棘轮行为的影响 | 第59-60页 |
| 4.7 本章小结 | 第60-62页 |
| 总结与展望 | 第62-64页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 创新点 | 第63页 |
| 研究展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 附录A | 第69页 |
