| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.2 BRB的简介 | 第10-14页 |
| 1.2.1 BRB的构造简介 | 第11-12页 |
| 1.2.2 BRB的工作原理 | 第12-13页 |
| 1.2.3 BRB国内外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 BRB在建筑结构与桥梁结构中的应用 | 第14-18页 |
| 1.3.1 BRB在建筑结构中的应用 | 第14-16页 |
| 1.3.2 BRB在桥梁结构中的应用 | 第16-18页 |
| 1.4 本文的研究意义和主要内容 | 第18-20页 |
| 1.4.1 本文的研究意义 | 第18-19页 |
| 1.4.2 本文的研究内容 | 第19-20页 |
| 2 BRB在双柱式桥墩抗震体系中工作机理 | 第20-30页 |
| 2.1 BRB在双柱式桥墩抗震体系中的工作机理 | 第20-21页 |
| 2.1.1 BRB屈服耗能的工作机理 | 第20页 |
| 2.1.2 BRB改变下部结构体系传力路径的工作机理 | 第20-21页 |
| 2.2 工程概况及动力计算模型 | 第21-23页 |
| 2.2.1 工程概况 | 第21-22页 |
| 2.2.2 动力计算模型 | 第22-23页 |
| 2.3 BRB布置方式对桥梁地震反应的影响机理 | 第23-26页 |
| 2.4 BRB等效截面积对桥梁地震反应的影响规律 | 第26-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 3 设置BRB的双柱式桥墩横桥向减震性能研究 | 第30-39页 |
| 3.1 BRB简介及参数控制 | 第30-31页 |
| 3.2 BRB设置方式及参数对9m高桥墩抗震性能的影响规律 | 第31-34页 |
| 3.3 BRB设置方式及参数对18m高桥墩抗震性能的影响规律 | 第34-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 4 设置BRB的双柱式桥墩抗震性能分析 | 第39-64页 |
| 4.1 OpenSees简介 | 第39-42页 |
| 4.1.1 OpenSees软件的主要特点 | 第39-40页 |
| 4.1.2 OpenSees的软件构架 | 第40-42页 |
| 4.2 OpenSees宏观单元理论 | 第42-45页 |
| 4.2.1 纤维单元模型特点 | 第42-43页 |
| 4.2.2 基于刚度法的梁柱单元理论 | 第43-44页 |
| 4.2.3 基于柔度法的梁柱单元理论 | 第44页 |
| 4.2.4 基于柔度法的塑性铰梁柱单元理论 | 第44-45页 |
| 4.3 材料的本构模型 | 第45-49页 |
| 4.3.1 混凝土本构模型 | 第45-47页 |
| 4.3.2 钢筋本构模型 | 第47-49页 |
| 4.4 双柱式桥墩建模及有限元模拟合理性的验证 | 第49-50页 |
| 4.4.1 双柱式桥墩有限元模型的建立 | 第49-50页 |
| 4.4.2 双柱式桥墩有限元模型的合理性的验证 | 第50页 |
| 4.5 BRB对不同配筋率桥墩抗震性能的影响 | 第50-55页 |
| 4.6 BRB对不同墩身间距桥墩抗震性能的影响 | 第55-59页 |
| 4.7 BRB对不同高度的桥墩抗震性能的影响 | 第59-63页 |
| 4.8 本章小结 | 第63-64页 |
| 5 结论与展望 | 第64-66页 |
| 5.1 论文的主要工作及结论 | 第64-65页 |
| 5.2 有待进一步研究的问题 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第70页 |
