波浪补偿起艇系统研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| ·课题的来源和提出 | 第10-11页 |
| ·救生艇收放装置的种类及结构特点 | 第11-17页 |
| ·重力式救生艇降放装置 | 第11-12页 |
| ·自由降落下水式救生艇降放装置 | 第12-14页 |
| ·A形架式收放装置 | 第14-17页 |
| ·波浪补偿救生艇起艇系统功能的实现 | 第17页 |
| ·国内外波浪补偿救生艇收放装置的研究动态 | 第17-20页 |
| ·国内对波浪补偿救生艇收放装置的研究 | 第18-19页 |
| ·国外对波浪补偿救生艇收放装置的研究 | 第19-20页 |
| ·课题的主要内容及所完成的工作 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第2章 系统的组成、工作机理及设计 | 第22-32页 |
| ·波浪补偿救生艇收放系统的组成 | 第22页 |
| ·波浪补偿起艇绞车的组成及工作机理 | 第22-25页 |
| ·波浪补偿起艇绞车的组成、功能 | 第22-24页 |
| ·工作机理 | 第24-25页 |
| ·高海况救生艇收放装置的技术性能指标及系统的设计 | 第25-31页 |
| ·我国现行海浪等级表和海况等级表 | 第25-27页 |
| ·高海况下救生艇收放装置主要技术性能指标 | 第27-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 救生艇起艇绞车系统设计计算 | 第32-52页 |
| ·明确系统设计要求 | 第32-33页 |
| ·救生艇的基本参数 | 第32页 |
| ·工作海况的基本参数 | 第32页 |
| ·起吊、下降速度和波浪补偿最大速度 | 第32页 |
| ·带航速收放救生艇 | 第32-33页 |
| ·执行元件的工况分析 | 第33-34页 |
| ·波浪补偿工况 | 第33页 |
| ·正常收放的工况 | 第33-34页 |
| ·执行元件主要参数的确定 | 第34-40页 |
| ·初选液压马达的工作压力 | 第34页 |
| ·确定液压马达的主要结构参数 | 第34-35页 |
| ·复算液压马达的工作压力 | 第35-36页 |
| ·液压马达的工况图 | 第36-40页 |
| ·系统原理图的拟定 | 第40-43页 |
| ·系统工作原理的简述 | 第43-46页 |
| ·元件的计算和选择 | 第46-50页 |
| ·动力元件的选择 | 第46-47页 |
| ·阀类元件的选择 | 第47-48页 |
| ·辅助元件的选择 | 第48-50页 |
| ·系统性能的验算 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 起艇系统的部分数学模型 | 第52-59页 |
| ·母船和救生艇的运动受力数学模型 | 第52-53页 |
| ·起艇绞车系统中液压泵控液压马达的数学模型 | 第53-58页 |
| ·液压泵控液压马达的静特性 | 第53-55页 |
| ·液压泵控液压马达的动态特性 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 波浪补偿起艇绞车泵控马达系统仿真 | 第59-63页 |
| ·救生艇起艇绞车液压泵控液压马达系统仿真 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第6章 结论与展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
