| 摘要 | 第7-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 第1章 引言 | 第12-26页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第13页 |
| 1.2.2 现实意义 | 第13-14页 |
| 1.3 国内外文献综述 | 第14-21页 |
| 1.3.1 双渠道供应链结构 | 第15-16页 |
| 1.3.2 双渠道供应链定价、促销努力问题 | 第16-18页 |
| 1.3.3 信息服务搭便车 | 第18页 |
| 1.3.4 风险度量准则 | 第18-19页 |
| 1.3.5 双渠道供应链契约 | 第19-20页 |
| 1.3.6 模型求解算法 | 第20页 |
| 1.3.7 其他双渠道供应链相关文献 | 第20页 |
| 1.3.8 小结 | 第20-21页 |
| 1.4 研究内容 | 第21页 |
| 1.5 论文的重点和难点 | 第21-22页 |
| 1.6 论文创新之处 | 第22页 |
| 1.7 论文章节安排 | 第22-23页 |
| 1.8 论文结构及研究思路、技术路线 | 第23-25页 |
| 1.9 小结 | 第25-26页 |
| 第2章 相关理论 | 第26-34页 |
| 2.1 供应链相关理论 | 第26-28页 |
| 2.1.1 供应链 | 第26页 |
| 2.1.2 双渠道供应链 | 第26页 |
| 2.1.3 双营销模式渠道结构 | 第26-28页 |
| 2.2 信息服务搭便车 | 第28页 |
| 2.3 供应链协调 | 第28-29页 |
| 2.4 风险度量准则 | 第29-30页 |
| 2.5 双层规划及MPEC、EPEC模型 | 第30-31页 |
| 2.6 模拟退火及遗传算法 | 第31-33页 |
| 2.7 小结 | 第33-34页 |
| 第3章 信息搭便车下供应链订货与信息服务决策与协调研究 | 第34-46页 |
| 3.0 前言 | 第34-35页 |
| 3.1 传统渠道供应链的建模分析 | 第35-38页 |
| 3.1.1 模型假设 | 第35-36页 |
| 3.1.2 传统渠道供应链的分散式决策模型 | 第36-37页 |
| 3.1.3 传统渠道供应链的集中式决策模型 | 第37页 |
| 3.1.4 传统渠道供应链的协调合同设计 | 第37-38页 |
| 3.2 双渠道供应链的建模分析 | 第38-42页 |
| 3.2.1 双渠道供应链的分散式决策模型 | 第39-40页 |
| 3.2.2 双渠道供应链的集中式决策模型 | 第40-41页 |
| 3.2.3 双渠道供应链的协调合同设计 | 第41-42页 |
| 3.3 算例与敏感性分析 | 第42-45页 |
| 3.4 结论 | 第45-46页 |
| 第4章 基于CVaR准则双营销模式订货及搭便车行为研究 | 第46-63页 |
| 4.1 引言 | 第46-47页 |
| 4.2 决策者风险中性时双渠道供应链订货与信息服务决策 | 第47-51页 |
| 4.2.1 模型假设 | 第47-48页 |
| 4.2.2 决策者风险中性时双渠道供应链分散式决策 | 第48-49页 |
| 4.2.3 决策者风险中性时双渠道供应链集中式决策 | 第49-50页 |
| 4.2.4 决策者风险中性时双渠道供应链的协调 | 第50-51页 |
| 4.3 决策者风险厌恶时双渠道供应链订货和信息服务决策 | 第51-56页 |
| 4.3.1 决策者风险厌恶时双渠道供应链的分散式决策 | 第51-54页 |
| 4.3.2 决策者风险规避双营销模式集中式决策 | 第54-55页 |
| 4.3.3 决策者风险规避时双营销模式协同 | 第55-56页 |
| 4.4 算例与敏感性分析 | 第56-61页 |
| 4.5 结论 | 第61-63页 |
| 第5章 基于混合算法双渠道供应链定价、订货与促销努力决策信息搭便车行为研究 | 第63-75页 |
| 5.1 前言 | 第63-64页 |
| 5.2 传统渠道供应链的建模分析 | 第64-67页 |
| 5.2.1 模型假设 | 第64页 |
| 5.2.2 传统渠道供应链的分散式决策模型 | 第64-65页 |
| 5.2.3 传统渠道供应链的集中式决策模型 | 第65页 |
| 5.2.4 传统渠道供应链模型求解 | 第65-67页 |
| 5.2.5 传统渠道供应链的协调合同设计 | 第67页 |
| 5.3 双渠道供应链模型 | 第67-71页 |
| 5.3.1 模型假设 | 第67-69页 |
| 5.3.2 双渠道供应链分散式决策模型 | 第69页 |
| 5.3.3 双渠道供应链集中式决策模型 | 第69页 |
| 5.3.4 双渠道供应链模型求解 | 第69-70页 |
| 5.3.5 双渠道供应链协调合同 | 第70-71页 |
| 5.4 数值仿真 | 第71-73页 |
| 5.5 结论 | 第73-75页 |
| 第6章 结论与展望 | 第75-78页 |
| 6.1 本文主要工作与总结 | 第75-77页 |
| 6.2 研究展望 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-85页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第85页 |
