30米简支变连续箱梁桥加固设计优化及工程应用
| 摘要 | 第4-5页 |
| 英文摘要 | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 论文研究的背景 | 第8页 |
| 1.2 桥梁加固维修发展现状 | 第8-12页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 旧桥加固前状态评估 | 第14-33页 |
| 2.1 工程概况 | 第14-15页 |
| 2.2 基于外观状况的损伤评估 | 第15-20页 |
| 2.2.1 旧桥主要病害及成因分析 | 第15-18页 |
| 2.2.2 外观检测结果 | 第18-20页 |
| 2.3 损伤结构承载力验算 | 第20-24页 |
| 2.3.1 旧梁抗力折减系数的确定 | 第20-21页 |
| 2.3.2 建立计算模型 | 第21页 |
| 2.3.3 计算结果分析与评价 | 第21-24页 |
| 2.4 基于荷载试验的承载力评估 | 第24-32页 |
| 2.4.1 旧桥荷载试验 | 第24-30页 |
| 2.4.2 基于试验结果的抗力折减评价 | 第30-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 加固方案设计及优化 | 第33-44页 |
| 3.1 加固设计方案 | 第33-34页 |
| 3.2 加固设计方案的分析比较 | 第34-39页 |
| 3.2.1 受力性能对比分析 | 第34-37页 |
| 3.2.2 技术性能对比分析 | 第37-38页 |
| 3.2.3 经济性能对比分析 | 第38-39页 |
| 3.3 加固方案设计优化 | 第39-42页 |
| 3.4 加固方案综合分析及选择 | 第42-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 工程应用 | 第44-58页 |
| 4.1 粘贴钢板卸载加固设计构造 | 第44-45页 |
| 4.2 粘贴钢板卸载加固施工方法 | 第45-48页 |
| 4.3 加固关键技术 | 第48-49页 |
| 4.4 加固效果分析 | 第49-56页 |
| 4.4.1 桥梁加固前后受力对比分析 | 第49-53页 |
| 4.4.2 卸载加固与普通粘贴钢板加固受力对比 | 第53-56页 |
| 4.5 本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 结论及建议 | 第58-60页 |
| 5.1 本文主要结论 | 第58-59页 |
| 5.2 进一步研究的建议 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
