摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第一章 绪论 | 第10-17页 |
·选题背景与意义 | 第10-12页 |
·研究背景 | 第10-11页 |
·研究意义 | 第11-12页 |
·文献综述 | 第12-14页 |
·体验经济研究综述 | 第12-13页 |
·高速公路经营企业文化研究综述 | 第13-14页 |
·研究主要方法 | 第14-15页 |
·写作思路与结构安排 | 第15-17页 |
第二章 体验经济与高速公路经营企业文化相关理论 | 第17-28页 |
·体验经济理论 | 第17-20页 |
·体验 | 第17-18页 |
·体验经济 | 第18页 |
·顾客体验 | 第18-19页 |
·体验经济产生的主要原因 | 第19-20页 |
·高速公路经营企业文化理论 | 第20-28页 |
·文化的内涵与外延 | 第20-22页 |
·企业文化的相关理论 | 第22-24页 |
·高速公路经营企业文化的相关理论 | 第24-28页 |
第三章 体验经济理念与高速公路经营企业文化建设的关系 | 第28-35页 |
·高速公路使用者需求分析 | 第28-29页 |
·体验经济理念与高速公路经营企业文化建设的契合点 | 第29-30页 |
·体验经济理念下高速公路经营企业文化建设的原则 | 第30-32页 |
·体验经济理念下高速公路经营企业文化建设的作用 | 第32-35页 |
第四章 基于体验经济的高速公路经营企业文化建设 | 第35-45页 |
·高速公路经营企业文化建设的现状 | 第35-37页 |
·高速公路经营企业文化建设的主要成就 | 第35-36页 |
·高速公路经营企业文化建设的主要不足 | 第36-37页 |
·体验经济理念下高速公路经营企业文化建设的构思 | 第37-40页 |
·选择独特的体验主题 | 第37-39页 |
·品牌文化建设 | 第39-40页 |
·高速公路经营企业文化建设的主要着力点 | 第40-45页 |
·收费站的窗口文化建设 | 第40-41页 |
·服务区的特色文化建设 | 第41-43页 |
·高速公路沿途景观文化建设 | 第43-45页 |
第五章 实证分析 | 第45-48页 |
·生态环保的文化理念 | 第45-46页 |
·主题鲜明的服务区和景观 | 第46页 |
·主题物化的典范——秦岭服务区 | 第46-48页 |
结论 | 第48-50页 |
参考文献 | 第50-53页 |
攻读学位期间参与的项目 | 第53-54页 |
致谢 | 第54页 |