首页--工业技术论文--机械、仪表工业论文--机械学(机械设计基础理论)论文--机构学论文

高频六自由度并联机构的分析及结构参数优化

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-18页
    1.1 课题来源与研究背景和意义第10页
    1.2 六自由度并联机构概述第10-13页
        1.2.1 六自由度并联机构的发展历程第10-11页
        1.2.2 六自由度并联机构的特点第11-12页
        1.2.3 六自由度并联机构的应用第12-13页
    1.3 液压缸横向振动研究概况第13-14页
    1.4 高频六自由度并联机构研究概况第14-16页
    1.5 六自由度并联机构结构优化研究概况第16-17页
    1.6 本文主要研究内容第17-18页
第2章 细长单出杆液压缸横向振动分析第18-37页
    2.1 引言第18页
    2.2 单出杆液压缸的结构模型第18-22页
    2.3 细长单出杆液压缸横向振动方程第22-29页
        2.3.1 液压缸的横向运动方程第22-26页
        2.3.2 液压缸的横向振动固有频率求解第26-28页
        2.3.3 液压缸横向振动的振型求解第28-29页
    2.4 细长单出杆液压缸横向固有频率分析第29-36页
        2.4.1 工程实例分析及 ANSYS 验证第29-33页
        2.4.2 液压缸参数对横向固有频率的影响第33-36页
    2.5 本章小结第36-37页
第3章 高频并联机构的运动学建模第37-49页
    3.1 引言第37页
    3.2 高频并联机构的结构分析第37-41页
        3.2.1 高频并联机构的结构说明第37-39页
        3.2.2 高频并联机构的运动说明第39-40页
        3.2.3 高频并联机构的选用理由第40-41页
    3.3 高频并联机构的运动学第41-48页
        3.3.1 高频并联机构的坐标系建立第41-42页
        3.3.2 高频并联机构的位姿描述第42-44页
        3.3.3 高频并联机构的运动学反解第44-48页
    3.4 本章小结第48-49页
第4章 高频并联机构的动力学建模及验证第49-63页
    4.1 引言第49页
    4.2 高频并联机构的动力学建模第49-54页
        4.2.1 单刚体动力学模型第50-51页
        4.2.2 多刚体动力学模型第51-54页
    4.3 高频并联机构运动学与动力学模型的验证第54-62页
        4.3.1 运动学反解的对比验证第56-59页
        4.3.2 动力学模型的对比验证第59-62页
    4.4 本章小结第62-63页
第5章 固有频率分析及结构参数优化第63-83页
    5.1 引言第63页
    5.2 高频并联机构的刚度第63-65页
    5.3 高频并联机构的固有频率第65-67页
        5.3.1 固有频率计算第65-66页
        5.3.2 实例分析第66-67页
    5.4 基于中位振动解耦的单刚体模型固有频率计算第67-72页
        5.4.1 单刚体模型的中位振动解耦条件第67-71页
        5.4.2 基于中位振动解耦的单刚体模型固有频率求解第71-72页
    5.5 中位振动解耦单刚体模型的固有频率分析第72-78页
    5.6 并联机构的结构参数优化第78-82页
    5.7 本章小结第82-83页
结论第83-84页
参考文献第84-88页
附录第88-91页
致谢第91页

论文共91页,点击 下载论文
上一篇:融合GSM/GPRS技术的智能信报箱研究与实现
下一篇:基于有限元法的超高压容器设计与优化