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ATB-30在高速公路下面层的应用技术研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-13页
    1.1 课题的提出第8-9页
    1.2 国内外研究现状第9-12页
        1.2.1 国外研究现状第9-10页
        1.2.2 国内研究现状第10-12页
    1.3 关于本论文的研究第12-13页
第二章 结构特点分析第13-21页
    2.1 沥青混凝土面层类型及其特性第13-16页
    2.2 沥青混合料的结构类型及强度特性第16-18页
    2.3 沥青混合料的强度构成机理第18-20页
    2.4 ATB-30 的结构特性分析第20-21页
第三章 原材料的试验研究第21-26页
    3.1 粗集料的选择第21-23页
    3.2 细集料的选择第23页
    3.3 填料的选择第23-24页
    3.4 沥青的选择第24-26页
第四章 配合比设计研究第26-42页
    4.1 ATB-30 配合比设计方法的确定第26-27页
    4.2 目标配合比设计第27-36页
    4.3 生产配合比设计第36-39页
    4.4 生产配合比验证第39-41页
    4.5 本章小结第41-42页
第五章 施工技术研究第42-57页
    5.1 试验段的铺筑第42-46页
    5.2 施工前准备工作第46-47页
        5.2.1 原材料检验第46页
        5.2.2 设备检验第46-47页
        5.2.3 下承层检查第47页
        5.2.4 粘层、透层和封层第47页
    5.3 ATB-30 混合料的拌合与运输第47-49页
        5.3.1 拌和第47-48页
        5.3.2 运输第48-49页
    5.4 沥青混合料的摊铺第49-50页
    5.5 ATB-30 混合料的碾压第50-54页
        5.5.1 一般要求第50页
        5.5.2 沥青路面压实注意事项第50-54页
    5.6 接缝的处理第54页
        5.6.1 纵向缝第54页
        5.6.2 横向接缝第54页
    5.7 质量控制第54-56页
    5.8 本章小结第56-57页
第六章 主要结论及建议第57-58页
    6.1 主要结论第57页
    6.2 建议第57-58页
参考文献第58-60页
致谢第60页

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