| 致谢 | 第5-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第11-22页 |
| 1.1 网络控制系统概述 | 第11-15页 |
| 1.1.1 网络控制系统的定义和结构 | 第11-12页 |
| 1.1.2 网络控制系统中存在的问题 | 第12-13页 |
| 1.1.3 网络控制系统控制器设计方法 | 第13-15页 |
| 1.2 智能电网概述 | 第15-19页 |
| 1.2.1 智能电网的含义和特点 | 第15-16页 |
| 1.2.2 智能电网及网络控制在其中应用的研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.3 分布式能源概述 | 第18-19页 |
| 1.3 燃料电池发电与控制 | 第19-20页 |
| 1.4 本文的研究意义和主要内容 | 第20-22页 |
| 2 燃料电池原理及网络控制系统建模 | 第22-31页 |
| 2.1 燃料电池(堆)的工作原理 | 第22-23页 |
| 2.2 燃料电池系统结构 | 第23-24页 |
| 2.3 燃料电池模型及控制方法概述 | 第24-25页 |
| 2.4 网络控制系统建模问题分析 | 第25-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-31页 |
| 3 使用观测器的燃料电池有界输入保性能网络控制 | 第31-51页 |
| 3.1 保性能控制 | 第31-32页 |
| 3.2 控制约束与状态不可测的燃料电池网络控制 | 第32-42页 |
| 3.2.1 具有观测器与有界输入的网络控制系统 | 第33-34页 |
| 3.2.2 保性能控制器的设计 | 第34-42页 |
| 3.3 模拟网络环境下的Truetime仿真 | 第42-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 4 具有扰动和丢包的燃料电池系统网络控制 | 第51-69页 |
| 4.1 引言 | 第51-52页 |
| 4.2 建立网络控制系统模型 | 第52-54页 |
| 4.3 状态反馈H＿∞控制 | 第54-63页 |
| 4.3.1 预备知识 | 第54页 |
| 4.3.2 控制器设计 | 第54-63页 |
| 4.4 燃料电池控制仿真 | 第63-68页 |
| 4.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 5 结论 | 第69-71页 |
| 5.1 研究工作总结 | 第69页 |
| 5.2 对后续研究工作的建议 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 图索引 | 第75-76页 |
| 作者简历 | 第76-78页 |
| 学位论文数据集 | 第78页 |