摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-19页 |
1.1 选题背景 | 第10页 |
1.2 研究意义 | 第10-11页 |
1.3 国内外研究综述 | 第11-16页 |
1.3.1 国外研究综述 | 第11-13页 |
1.3.2 国内研究综述 | 第13-16页 |
1.4 对国内外城市群行政协调机制相关研究的总结 | 第16-17页 |
1.5 研究方法与创新 | 第17页 |
1.6 研究思路与框架 | 第17-19页 |
第二章 城市群及行政协调相关概念与理论基础 | 第19-25页 |
2.1 相关概念 | 第19-21页 |
2.1.1 城市群 | 第19-20页 |
2.1.2 北部湾城市群 | 第20页 |
2.1.3 行政协调 | 第20-21页 |
2.2 城市群理论 | 第21-22页 |
2.2.1 都市带理论 | 第21-22页 |
2.2.2 区域经济一体化理论 | 第22页 |
2.3 行政协调机制理论 | 第22-25页 |
2.3.1 竞争合作理论 | 第22-23页 |
2.3.2 竞争合作理论对北部湾城市群行政协调的启示 | 第23页 |
2.3.3 博弈论 | 第23-24页 |
2.3.4 博弈论对北部湾城市群行政协调的启示 | 第24-25页 |
第三章 北部湾城市群现有行政协调机制分析 | 第25-36页 |
3.1 现有行政协调机制的现状 | 第25-27页 |
3.1.1 战略层面的协调机制 | 第25-26页 |
3.1.2 相关协调机构相继建立 | 第26页 |
3.1.3 北部湾城市群的政策法规机制 | 第26-27页 |
3.2 现有行政协调机制存在的障碍 | 第27-31页 |
3.2.1 产业趋同,过渡竞争 | 第27-29页 |
3.2.2 北部湾城市群内一体化程度低 | 第29-30页 |
3.2.3 协调机构有效性不强 | 第30-31页 |
3.2.4 地方保护主义严重 | 第31页 |
3.3 现有行政协调机制存在障碍的原因分析 | 第31-36页 |
3.3.1 行政区划和城乡分割的障碍 | 第31-32页 |
3.3.2 北部湾城市群经济发展水平程度低 | 第32-33页 |
3.3.3 市场机制不完善 | 第33-34页 |
3.3.4 协调主体权威缺失 | 第34-36页 |
第四章 国内外城市群行政协调机制及启示 | 第36-44页 |
4.1 国外典型城市群发展中的行政协调机制 | 第36-39页 |
4.1.1 美国城市群政府管理协调组织 | 第36-37页 |
4.1.2 德国城市群发展中的行政协调 | 第37-39页 |
4.1.3 日本城市群的行政协调 | 第39页 |
4.2 国外城市群行政协调机制的启示 | 第39-40页 |
4.3 国内典型城市群建设中的行政协调 | 第40-44页 |
4.3.1 珠三角城市群 | 第40-41页 |
4.3.2 长三角城市群——行政首长联席会议制度 | 第41-42页 |
4.3.3 国内城市群政府行政协调的启示 | 第42-44页 |
第五章 进一步完善北部湾城市群行政协调机制 | 第44-51页 |
5.1 完善北部湾城市群行政协调机制的必要性 | 第44-46页 |
5.1.1 实现北部湾城市群经济一体化必然要求 | 第44页 |
5.1.2 实现北部湾城市群产业结构调整的重要保障 | 第44-45页 |
5.1.3 实现国家战略的需要 | 第45-46页 |
5.2 完善北部湾城市群行政协调机制的基本原则 | 第46-47页 |
5.2.1 共享原则 | 第46页 |
5.2.2 合作原则 | 第46-47页 |
5.2.3 可持续发展原则 | 第47页 |
5.3 完善北部湾城市群行政协调的对策及思考 | 第47-51页 |
5.3.1 打破行政壁垒,建设服务型政府 | 第47-48页 |
5.3.2 明确城市定位,合理进行产业分工和布局 | 第48-49页 |
5.3.3 完善市场机制充分发挥政府与市场的双重作用 | 第49-50页 |
5.3.4 鼓励行政协调主体多元化 | 第50-51页 |
结语 | 第51-52页 |
参考文献 | 第52-56页 |
致谢 | 第56-57页 |
攻读学位期间论文发表情况 | 第57页 |