新疆维吾尔自治区农村公路客运发展对策研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-14页 |
1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外现状综述 | 第10-12页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
1.2.3 国内外研究评述 | 第12页 |
1.3 研究内容 | 第12-13页 |
1.4 研究思路与方法 | 第13-14页 |
第二章 农村公路客运系统特征 | 第14-20页 |
2.1 农村公路客运基本特征 | 第14-17页 |
2.1.1 农村公路客运的界定 | 第14页 |
2.1.2 农村公路客运产品属性 | 第14-16页 |
2.1.3 农村居民出行特征 | 第16页 |
2.1.4 出行空间分布 | 第16页 |
2.1.5 出行时间分布 | 第16-17页 |
2.2 农村公路客运系统结构 | 第17-20页 |
2.2.1 农村公路客运系统构成 | 第17-18页 |
2.2.2 农村公路客运系统特征 | 第18-19页 |
2.2.3 农村公路客运系统功能 | 第19-20页 |
第三章 新疆农村公路客运发展现状与目标 | 第20-33页 |
3.1 新疆地理、经济、人口分布情况 | 第20-21页 |
3.1.1 地理环境 | 第20页 |
3.1.2 经济环境 | 第20-21页 |
3.1.3 新疆人口 | 第21页 |
3.2 新疆公路交通发展现状 | 第21-22页 |
3.2.1 新疆公路总里程及路网结构 | 第21-22页 |
3.2.2 新疆农村公路及通达率情况 | 第22页 |
3.3 新疆公路客运发展概述 | 第22-26页 |
3.4 新疆农村公路客运发展现状 | 第26-30页 |
3.4.1 新疆农村公路客运的定义 | 第26-27页 |
3.4.2 农村公路客运运输量情况 | 第27页 |
3.4.3 农村公路客运车辆情况 | 第27-28页 |
3.4.4 农村公路客运班线情况 | 第28页 |
3.4.5 农村公路客运班车通达率情况 | 第28-29页 |
3.4.6 农村公路客运站场情况 | 第29-30页 |
3.5 新疆农村公路客运发展目标 | 第30-33页 |
3.5.1 指导思想 | 第30页 |
3.5.2 基本原则 | 第30-31页 |
3.5.3 能力预测目标 | 第31页 |
3.5.4 发展目标 | 第31-33页 |
第四章 新疆农村公路客运发展环境与策略 | 第33-48页 |
4.1. 新疆农村公路客运发展环境分析 | 第33-44页 |
4.1.1 新疆农村公路客运发展机遇 | 第33-35页 |
4.1.2 新疆农村公路客运发展的挑战 | 第35-37页 |
4.1.3 新疆农村公路客运发展优势 | 第37-38页 |
4.1.4 新疆农村公路客运发展劣势 | 第38-44页 |
4.2 新疆农村公路客运发展策略分析 | 第44-48页 |
4.2.1 SWOT 分析 | 第44-46页 |
4.2.2 新疆农村客运发展策略 | 第46-48页 |
第五章 新疆农村公路客运发展实施对策 | 第48-56页 |
5.1 明确公益性定位、加大政策扶持 | 第48-51页 |
5.1.1 新疆农村公路客运公益性定位 | 第48-49页 |
5.1.2 强化政府领导地位 | 第49-50页 |
5.1.3 建立和完善政府扶持政策 | 第50-51页 |
5.2 加强农村公路客运基础设施建设 | 第51-52页 |
5.2.1 加强农村公路路网建设 | 第51页 |
5.2.2 合理布局农村公路客运站 | 第51-52页 |
5.2.3 建设农村公路客运车辆加气站 | 第52页 |
5.3 加强农村公路客运经营管理 | 第52-54页 |
5.3.1 积极引导集约化规模化经营 | 第52-53页 |
5.3.2 因地制宜采取多种灵活多样营运方式 | 第53页 |
5.3.3 加强农村公路客运车型推荐 | 第53-54页 |
5.4 加强市场监管、建立安全监管模式 | 第54-56页 |
5.4.1 加强黑车监管、净化农村公路客运市场 | 第54页 |
5.4.2 建立科学合理的安全监管方式 | 第54-55页 |
5.4.3 加强运管机构执法队伍和执法能力建设 | 第55-56页 |
结论 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-59页 |
附表 | 第59-60页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第60-61页 |
致谢 | 第61页 |