电子商务环境下铁路货运业务流程再造研究
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第11-18页 |
1.1 研究背景及研究意义 | 第11-13页 |
1.1.1 研究背景 | 第11-13页 |
1.1.2 研究意义 | 第13页 |
1.2 国内外铁路货运研究现状综述 | 第13-16页 |
1.2.1 国外铁路货运研究现状 | 第14-15页 |
1.2.2 国内铁路货运研究现状 | 第15-16页 |
1.3 本文主要内容及方法 | 第16-18页 |
1.3.1 研究内容与框架 | 第16-17页 |
1.3.2 研究方法 | 第17-18页 |
第2章 相关理论与方法概述 | 第18-28页 |
2.1 铁路货运流程再造相关理论 | 第18-22页 |
2.1.1 铁路货运流程再造的内涵 | 第18-19页 |
2.1.2 铁路货运流程再造的模式与方法 | 第19-22页 |
2.2 电子商务与流程再造 | 第22-23页 |
2.2.1 电子商务环境下流程再造的特点 | 第22-23页 |
2.2.2 电子商务环境下流程再造的重点 | 第23页 |
2.3 随机Petri网理论 | 第23-26页 |
2.3.1 随机Petri网的定义 | 第23-25页 |
2.3.2 随机Petri网的性能分析 | 第25-26页 |
2.4 本章小结 | 第26-28页 |
第3章 铁路货运业务现状及发展趋势研究 | 第28-42页 |
3.1 我国铁路货运发展现状与问题分析 | 第28-31页 |
3.1.1 我国铁路货运发展现状 | 第28-30页 |
3.1.2 我国铁路货运问题分析 | 第30-31页 |
3.2 我国铁路货运业务未来发展趋势研究 | 第31-39页 |
3.2.1 国内外货运业务发展现状及其启示 | 第31-35页 |
3.2.2 我国铁路货运发展趋势分析 | 第35-39页 |
3.3 铁路货运业务流程优化目标与方案 | 第39-41页 |
3.3.1 铁路货运业务流程优化目标 | 第39-40页 |
3.3.2 铁路货运业务流程优化方案 | 第40-41页 |
3.4 本章小结 | 第41-42页 |
第4章 电子商务环境下铁路货运业务流程分析 | 第42-53页 |
4.1 铁路整车货运业务流程描述 | 第42-44页 |
4.1.1 需求提报与业务受理作业 | 第42-43页 |
4.1.2 途中作业 | 第43-44页 |
4.1.3 到达交付作业 | 第44页 |
4.2 铁路整车货运业务流程Petri网建模 | 第44-49页 |
4.2.1 Petri网建模 | 第44-46页 |
4.2.2 Petri网性质分析 | 第46-49页 |
4.3 铁路整车货运业务流程模型分析 | 第49-51页 |
4.4 本章小结 | 第51-53页 |
第5章 铁路整车货运业务流程设计与优化验证 | 第53-66页 |
5.1 第一阶段流程优化与效果验证 | 第53-60页 |
5.1.1 第一阶段业务流程优化 | 第53-55页 |
5.1.2 第一阶段业务流程优化效果验证 | 第55-60页 |
5.2 第二阶段业务流程设计与优化 | 第60-64页 |
5.2.1 第二阶段业务流程优化 | 第60-64页 |
5.2.2 第二阶段业务流程优化效果验证 | 第64页 |
5.3 本章小结 | 第64-66页 |
结论与展望 | 第66-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-73页 |
附录 | 第73-75页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第75页 |