| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 研究意义 | 第8-11页 |
| 1.3 研究的方法和内容 | 第11-13页 |
| 第2章 佳木斯工务段突发事件应急管理现状 | 第13-29页 |
| 2.1 佳木斯工务段突发事件管理的理论基础 | 第13-17页 |
| 2.2 佳木斯工务段突发事件应急管理框架 | 第17-26页 |
| 2.3 佳木斯工务段突发事件应急管理存在的问题 | 第26-29页 |
| 第3章 佳木斯铁路工务段突发事件应急方案设计 | 第29-48页 |
| 3.1 佳木斯工务段防洪应急方案设计 | 第29-33页 |
| 3.2 佳木斯工务段防三折应急方案设计 | 第33-38页 |
| 3.3 佳木斯工务段防止胀轨跑道应急方案设计 | 第38-42页 |
| 3.4 佳木斯工务段暴风雨雪雾等恶劣天气应急方案设计 | 第42-48页 |
| 第4章 佳木斯工务段突发事件应急管理保障体系 | 第48-51页 |
| 4.1 建立动态风险评估机制 | 第48页 |
| 4.2 强化和普及危机意识 | 第48-49页 |
| 4.3 加强对员工培训和预案演练 | 第49页 |
| 4.4 建设操作性强的应急预案体系 | 第49页 |
| 4.5 物资的提前储备 | 第49-51页 |
| 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54页 |