双线圈内置式磁流变减摆器设计研究
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-19页 |
1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
1.3 磁流变液介绍 | 第15-17页 |
1.4 本文主要内容 | 第17-18页 |
1.5 小结 | 第18-19页 |
第二章 飞机前起落架摆振分析 | 第19-31页 |
2.1 减摆器简介 | 第19-21页 |
2.2 摆振特性分析 | 第21-25页 |
2.2.1 运动摆振 | 第22-24页 |
2.2.2 动力摆振 | 第24-25页 |
2.3 某型无人机前起落架摆振分析 | 第25-29页 |
2.3.1 减摆器受力分析 | 第25-28页 |
2.3.2 摆振阻尼力分析 | 第28-29页 |
2.4 减摆器阻尼力需求计算 | 第29页 |
2.5 小结 | 第29-31页 |
第三章 磁流变减摆器设计理论 | 第31-40页 |
3.1 磁流变减摆器介绍 | 第31-33页 |
3.1.1 压差式 | 第31-32页 |
3.1.2 压差剪切式 | 第32-33页 |
3.2 双线圈内置式磁流变减摆器 | 第33-34页 |
3.3 减摆器磁流变液受力分析 | 第34-39页 |
3.3.1 黏滞力分析 | 第35-37页 |
3.3.2 库仑力 | 第37-38页 |
3.3.3 局部阻尼力 | 第38-39页 |
3.4 减摆器阻尼力可调倍数 | 第39页 |
3.5 小结 | 第39-40页 |
第四章 磁流变减摆器仿真及参数优化 | 第40-56页 |
4.1 田口优化算法简介 | 第40-41页 |
4.2 确定待优化因子 | 第41-43页 |
4.3 减摆器电磁场仿真 | 第43-48页 |
4.3.1 MaxWell软件简介 | 第43-44页 |
4.3.2 建模及仿真 | 第44-45页 |
4.3.3 磁流变减摆器仿真结果 | 第45-48页 |
4.4 正交实验下减摆器理论计算与结果分析 | 第48-52页 |
4.5 活塞偏离中立位置电磁仿真 | 第52-53页 |
4.6 减摆器详细设计 | 第53-54页 |
4.6.1 磁通守恒设计 | 第53页 |
4.6.2 强度使用要求设计 | 第53-54页 |
4.6.3 密封设计 | 第54页 |
4.7 小结 | 第54-56页 |
第五章 减摆器阻尼性能测试及摆振实验 | 第56-67页 |
5.1 减摆器阻尼性能实验 | 第56-60页 |
5.1.1 阻尼性能实验方法 | 第56页 |
5.1.2 阻尼性能实验结果 | 第56-60页 |
5.2 摆振实验 | 第60-63页 |
5.2.1 实验台及实验过程简介 | 第60-61页 |
5.2.2 实验工况 | 第61-62页 |
5.2.3 实验结果分析 | 第62页 |
5.2.4 摆振实验结果分析 | 第62-63页 |
5.3 减摆器阻尼力理论公式修正 | 第63-65页 |
5.3.1 计算减摆器的理论阻尼力 | 第63-64页 |
5.3.2 利用实测阻尼力修正阻尼力理论计算公式 | 第64-65页 |
5.4 小结 | 第65-67页 |
第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
6.1 总结 | 第67-68页 |
6.2 展望 | 第68-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-75页 |
作者简介 | 第75页 |