车用活塞式空压机润滑油消耗测量平台研制
| 摘要 | 第11-12页 |
| ABSTRACT | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第14-24页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第14-15页 |
| 1.2 空压机润滑油消耗测量方法发展现状 | 第15-20页 |
| 1.3 称重法描述 | 第20-23页 |
| 1.4 本文的主要工作 | 第23-24页 |
| 第2章 润滑油消耗测量平台硬件结构 | 第24-38页 |
| 2.1 测量平台整体描述 | 第24-25页 |
| 2.2 关键技术点及解决方案 | 第25-26页 |
| 2.3 硬件机械部分 | 第26-37页 |
| 2.3.1 主电机支撑平台设计 | 第26-27页 |
| 2.3.2 空压机测试工装设计 | 第27-28页 |
| 2.3.3 皮带传动 | 第28-29页 |
| 2.3.4 主电机震动消除 | 第29-30页 |
| 2.3.5 供油系统设计 | 第30-31页 |
| 2.3.6 冷却系统设计 | 第31-33页 |
| 2.3.7 气系统设计 | 第33-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 平台电气部分设计 | 第38-46页 |
| 3.1 电气柜布局总览 | 第38-40页 |
| 3.2 主驱动电机选型 | 第40-41页 |
| 3.3 油泵和水泵驱动电机选型 | 第41-43页 |
| 3.4 加热棒电气参数选型 | 第43页 |
| 3.5 变频器选型 | 第43-44页 |
| 3.6 设备总开关和总接触器选型 | 第44-45页 |
| 3.7 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 控制系统设计 | 第46-56页 |
| 4.1 供油系统控制设计 | 第46-48页 |
| 4.2 冷却系统控制设计 | 第48-50页 |
| 4.3 排气系统控制设计 | 第50-52页 |
| 4.4 控制算法和设计 | 第52-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 数据采集系统设计与选型 | 第56-80页 |
| 5.1 传感器 | 第56-58页 |
| 5.1.1 传感器选型 | 第56-57页 |
| 5.1.2 传感器信号调制 | 第57页 |
| 5.1.3 传感器标定 | 第57-58页 |
| 5.2 数据采集卡选型 | 第58-67页 |
| 5.3 系统上位机软件 | 第67-79页 |
| 5.3.1 上位机软件界面设计 | 第67-75页 |
| 5.3.2 上位机功能程序设计 | 第75-77页 |
| 5.3.3 上位机程序实现的工作方案 | 第77-79页 |
| 5.4 本章小结 | 第79-80页 |
| 第6章 设备安装调试 | 第80-87页 |
| 6.1 设备搭建 | 第80-83页 |
| 6.2 通路调试 | 第83页 |
| 6.3 自动化元器件配置 | 第83-85页 |
| 6.4 子系统调试 | 第85-86页 |
| 6.5 本章小结 | 第86-87页 |
| 第7章 实验测量 | 第87-102页 |
| 7.1 供油系统数据测量 | 第87-90页 |
| 7.2 冷却系统数据测量 | 第90-92页 |
| 7.3 排气系统数据测量 | 第92-94页 |
| 7.4 数据分析 | 第94-102页 |
| 7.4.1 数据采集 | 第94-95页 |
| 7.4.2 数据分析软件 | 第95-96页 |
| 7.4.3 报告生成 | 第96-102页 |
| 第8章 总结与展望 | 第102-104页 |
| 8.1 本文总结 | 第102-103页 |
| 8.2 课题展望 | 第103-104页 |
| 参考文献 | 第104-106页 |
| 致谢 | 第106-107页 |
| 攻读硕士期间参与项目 | 第107-108页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第108页 |
