| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第14-38页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第14-15页 |
| 1.2 箔片轴承主要结构类型 | 第15-20页 |
| 1.3 气体箔片轴承研究现状 | 第20-36页 |
| 1.3.1 国外气体箔片轴承研究现状 | 第20-30页 |
| 1.3.2 国内气体箔片轴承研究现状 | 第30-36页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第36-38页 |
| 第二章 箔片结构模型建立及分析 | 第38-53页 |
| 2.1 引言 | 第38页 |
| 2.2 波箔型径向气体箔片轴承结构描述 | 第38-39页 |
| 2.3 基于厚板理论的平箔片建模 | 第39-46页 |
| 2.3.1 平箔片厚板理论模型 | 第39-42页 |
| 2.3.2 平箔片对比模型 | 第42-46页 |
| 2.4 箔片结构库伦摩擦效应的波纹箔片建模 | 第46-50页 |
| 2.4.1 波纹箔片库伦摩擦模型 | 第46-49页 |
| 2.4.2 波纹箔片线性弹簧对比模型 | 第49-50页 |
| 2.5 基于摩擦效应的波纹箔片刚度特性分析 | 第50-52页 |
| 2.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 第三章 基于摩擦效应的箔片轴承静动态特性分析 | 第53-92页 |
| 3.1 引言 | 第53页 |
| 3.2 REYNOLDS 方程和气膜厚度方程耦合求解方法 | 第53-59页 |
| 3.2.1 气体压力控制方程 | 第53-55页 |
| 3.2.2 有限单元法求解气膜厚度方程 | 第55-56页 |
| 3.2.3 Newton-Raphson 迭代法和有限差分法求解 Reynolds 方程 | 第56-58页 |
| 3.2.4 求解域网格划分 | 第58页 |
| 3.2.5 边界条件 | 第58-59页 |
| 3.2.6 收敛条件 | 第59页 |
| 3.3 气体润滑箔片轴承刚度阻尼公式推导 | 第59-67页 |
| 3.3.1 Reynolds 方程和小扰动法 | 第59-61页 |
| 3.3.2 箔片变形与气膜厚度及压力关系推导 | 第61页 |
| 3.3.3 有限差分法求解动力学系数方程 | 第61-64页 |
| 3.3.4 气膜刚度阻尼系数表达式 | 第64-65页 |
| 3.3.5 动力学系数求解边界条件 | 第65页 |
| 3.3.6 数值求解流程图 | 第65-67页 |
| 3.4 箔片轴承静特性分析 | 第67-83页 |
| 3.4.1 基于二维厚板模型的波箔片轴承静特性分析 | 第67-74页 |
| 3.4.2 箔片结构库伦摩擦效应对径向箔片轴承静特性影响 | 第74-83页 |
| 3.5 箔片轴承动特性分析 | 第83-91页 |
| 3.5.1 平箔片模型对轴承动特性的影响 | 第83-87页 |
| 3.5.2 箔片结构摩擦效应对轴承动特性影响 | 第87-91页 |
| 3.6 本章小结 | 第91-92页 |
| 第四章 基于摩擦效应的箔片轴承-转子系统稳定性分析 | 第92-108页 |
| 4.1 引言 | 第92页 |
| 4.2 箔片轴承-转子系统临界转速分析 | 第92-101页 |
| 4.2.1 轴承-转子系统频率方程 | 第92-95页 |
| 4.2.2 转子动力学仿真研究对象及离散化 | 第95-96页 |
| 4.2.3 转子系统临界转速计算 | 第96-101页 |
| 4.3 箔片轴承-转子系统稳定性分析 | 第101-107页 |
| 4.3.1 轴承-转子系统动力学方程数值求解方法 | 第101-102页 |
| 4.3.2 箔片轴承-转子系统动力学特性分析 | 第102-107页 |
| 4.4 本章小结 | 第107-108页 |
| 第五章 摩擦效应对径向气体箔片轴承性能影响试验研究 | 第108-139页 |
| 5.1 引言 | 第108页 |
| 5.2 试验用箔片轴承介绍 | 第108-109页 |
| 5.3 箔片轴承静刚度测试试验 | 第109-114页 |
| 5.3.1 试验测试原理 | 第109-110页 |
| 5.3.2 试验台设计 | 第110-111页 |
| 5.3.3 试验测试结果 | 第111-113页 |
| 5.3.4 试验结果对比分析 | 第113-114页 |
| 5.4 箔片轴承起飞转速测试试验 | 第114-120页 |
| 5.4.1 试验测试原理 | 第114-115页 |
| 5.4.2 试验台设计 | 第115-116页 |
| 5.4.3 试验测试结果 | 第116-118页 |
| 5.4.4 试验结果对比分析 | 第118-120页 |
| 5.5 箔片轴承极限承载力测试试验 | 第120-126页 |
| 5.5.1 试验测试原理 | 第120页 |
| 5.5.2 试验台设计 | 第120-123页 |
| 5.5.3 试验测试结果 | 第123-126页 |
| 5.5.4 试验结果与仿真结果对比分析 | 第126页 |
| 5.6 箔片轴承动力学特性系数测试试验 | 第126-137页 |
| 5.6.1 试验测试原理 | 第126-131页 |
| 5.6.2 试验台设计 | 第131-134页 |
| 5.6.3 试验测试结果及分析 | 第134-137页 |
| 5.7 本章小结 | 第137-139页 |
| 第六章 摩擦效应对箔片轴承-转子系统动力学特性影响试验研究 | 第139-168页 |
| 6.1 引言 | 第139页 |
| 6.2 试验台设计 | 第139-142页 |
| 6.2.1 试验台本体设计 | 第139-140页 |
| 6.2.2 径向轴承和止推轴承设计 | 第140-142页 |
| 6.3 试验结果及分析 | 第142-167页 |
| 6.3.1 轴承壳圆柱孔内表面粗糙度为 Ra=0.4 μm 的轴承支承结果 | 第143-153页 |
| 6.3.2 轴承壳圆柱孔内表面粗糙度为 Ra=1.6 μm 的轴承支承结果 | 第153-162页 |
| 6.3.3 试验结果对比分析 | 第162-167页 |
| 6.4 本章小结 | 第167-168页 |
| 结论 | 第168-171页 |
| 变量申明 | 第171-174页 |
| 附录A | 第174-175页 |
| 附录B | 第175-177页 |
| 附录C | 第177-179页 |
| 参考文献 | 第179-193页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 | 第193-195页 |
| 致谢 | 第195-196页 |
| 个人简历 | 第196页 |
