公路基础设施快速养护的对象识别及方法研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.2 研究目的 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.4 研究内容及思路 | 第14-16页 |
| 第2章 快速养护对象识别 | 第16-38页 |
| 2.1 快速养护概念 | 第16-18页 |
| 2.2 快速养护与其他养护方式的区别 | 第18-20页 |
| 2.3 快速养护对象的范畴和识别方法 | 第20-34页 |
| 2.3.1 快速养护对象范畴 | 第20-22页 |
| 2.3.2 快速养护对象识别方法 | 第22-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-38页 |
| 第3章 快速养护材料与工艺 | 第38-51页 |
| 3.1 沥青路面快速养护材料与工艺 | 第38-43页 |
| 3.1.1 公路基础设施综合养护车 | 第38-40页 |
| 3.1.2 快速修补沥青混合料 | 第40-42页 |
| 3.1.3 其他快速养护方法 | 第42-43页 |
| 3.2 水泥混凝土路面快速养护材料与工艺 | 第43-46页 |
| 3.2.1 裂缝修补 | 第43-44页 |
| 3.2.2 接缝修补 | 第44-45页 |
| 3.2.3 板块修补 | 第45页 |
| 3.2.4 板下封堵灌浆 | 第45-46页 |
| 3.2.5 其他快速养护方法 | 第46页 |
| 3.3 路基快速养护材料与工艺 | 第46-47页 |
| 3.4 桥头跳车快速养护材料与工艺 | 第47-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-51页 |
| 第4章 快速养护材料与工艺评价 | 第51-56页 |
| 4.1 快速养护材料性能 | 第51-52页 |
| 4.2 快速养护工艺性能 | 第52-53页 |
| 4.3 公路快速养护的路用性能评价 | 第53-54页 |
| 4.4 公路快速养护的综合效益评价 | 第54-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 公路基础设施快速养护案例 | 第56-71页 |
| 5.1 恩施市路面整体结构快速养护试验 | 第56-60页 |
| 5.1.1 恩施市自然环境及公路基础设施情况 | 第56-58页 |
| 5.1.2 快速养护试验 | 第58-59页 |
| 5.1.3 快速养护效果评价 | 第59-60页 |
| 5.2 台州市公路裂缝病害快速养护试验 | 第60-70页 |
| 5.2.1 台州市自然环境及公路基础设施情况 | 第60-63页 |
| 5.2.2 快速养护对象及方法选择 | 第63-64页 |
| 5.2.3 现场试验 | 第64-66页 |
| 5.2.4 快速养护效益分析 | 第66-70页 |
| 5.3 本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 结论 | 第71-73页 |
| 6.1 研究总结 | 第71-72页 |
| 6.2 后续研究展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 致谢 | 第77-79页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第79页 |
