宁杭高速公路路面性能预测与养护对策研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究的目的与意义 | 第12页 |
| 1.4 主要研究内容与技术路线 | 第12-14页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第13-14页 |
| 第二章 交通量状况分析 | 第14-27页 |
| 2.1 交通量历史状况统计 | 第14-17页 |
| 2.2 交通组成状况分析 | 第17-22页 |
| 2.3 累计当量轴载作用次数分析 | 第22-23页 |
| 2.4 超载状况分析 | 第23-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 路面使用性能状况及预测 | 第27-43页 |
| 3.1 路面平整度 | 第27-31页 |
| 3.1.1 平整度状况分析 | 第27-30页 |
| 3.1.2 平整度性能预测 | 第30-31页 |
| 3.2 路面车辙 | 第31-35页 |
| 3.2.1 车辙状况分析 | 第31-34页 |
| 3.2.2 车辙性能预测 | 第34-35页 |
| 3.3 路面破损 | 第35-38页 |
| 3.4 路面弯沉 | 第38-41页 |
| 3.4.1 弯沉状况分析 | 第38-40页 |
| 3.4.2 弯沉性能预测 | 第40-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 路面材料使用性能现状评价 | 第43-59页 |
| 4.1 取芯方案 | 第43-46页 |
| 4.1.1 车辙病害取芯方案 | 第43-45页 |
| 4.1.2 裂缝病害取芯方案 | 第45页 |
| 4.1.3 未养护路段取芯方案 | 第45-46页 |
| 4.2 动态蠕变试验 | 第46-57页 |
| 4.3 裂缝调查 | 第57-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 路面养护决策依据 | 第59-72页 |
| 5.1 路面养护状况分析 | 第59-61页 |
| 5.2 铣刨重铺主要原则 | 第61-65页 |
| 5.3 罩面加铺主要原则 | 第65-67页 |
| 5.4 典型病害严重路段处治原则 | 第67-70页 |
| 5.5 本章小结 | 第70-72页 |
| 第六章 结论与展望 | 第72-74页 |
| 6.1 主要研究结论 | 第72-73页 |
| 6.2 需要进一步研究的问题 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-76页 |
