| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.2 研究的主要内容 | 第12页 |
| 1.3 研究思路与方法 | 第12-13页 |
| 1.4 技术路线图 | 第13-14页 |
| 1.5 论文的创新点 | 第14页 |
| 1.6 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 国内外研究现状 | 第15-28页 |
| 2.1 低碳供应链概述 | 第15-23页 |
| 2.1.1 低碳供应链的内涵 | 第15-18页 |
| 2.1.2 低碳供应链的研究方法 | 第18-20页 |
| 2.1.3 低碳供应链的研究现状 | 第20-23页 |
| 2.2 碳税概述 | 第23-27页 |
| 2.2.1 碳税的内涵与理论基础 | 第23-25页 |
| 2.2.2 国内外研究进展 | 第25-27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 碳税政策下低碳供应链定价研究 | 第28-42页 |
| 3.1 引言 | 第28-29页 |
| 3.2 模型描述 | 第29-31页 |
| 3.2.1 基本模型 | 第29-30页 |
| 3.2.2 符号约定 | 第30-31页 |
| 3.3 模型决策分析 | 第31-38页 |
| 3.3.1 无碳税机制下的供应链非合作博弈模型 | 第31-32页 |
| 3.3.2 无碳税机制下的供应链合作博弈模型 | 第32-34页 |
| 3.3.3 碳税机制下的供应链非合作博弈模型 | 第34-36页 |
| 3.3.4 碳税机制下的供应链合作博弈模型 | 第36-38页 |
| 3.4 数值分析 | 第38-41页 |
| 3.4.1 消费者低碳环保意识对零售价格的影响 | 第39页 |
| 3.4.2 消费者低碳环保意识对碳排放总量的影响 | 第39-40页 |
| 3.4.3 消费者低碳环保意识对供应链总利润的影响 | 第40页 |
| 3.4.4 碳税对制造商碳排放总量的影响 | 第40-41页 |
| 3.4.5 碳税对供应链总利润的影响 | 第41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 基于消费者低碳偏好的低碳供应链减排决策研究 | 第42-51页 |
| 4.1 引言 | 第42-43页 |
| 4.2 模型描述 | 第43-47页 |
| 4.2.1 不考虑消费者低碳偏好时的供应链定价策略 | 第43-45页 |
| 4.2.2 考虑消费者低碳偏好时的供应链定价策略 | 第45-47页 |
| 4.3 算例分析 | 第47-49页 |
| 4.3.1 考虑消费者低碳偏好时的制造商最优净化率与消费者低碳偏好的关系 | 第48页 |
| 4.3.2 消费者低碳意识对供应链定价的影响 | 第48页 |
| 4.3.3 消费者低碳意识对供应链碳排放总量的影响 | 第48-49页 |
| 4.3.4 消费者低碳意识对供应链成员利润的影响 | 第49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 基于产品差异化的企业最优碳税征收决策 | 第51-59页 |
| 5.1 引言 | 第51-52页 |
| 5.2 模型描述 | 第52-56页 |
| 5.2.1 基本模型 | 第52-53页 |
| 5.2.2 模型决策分析 | 第53-56页 |
| 5.3 算例分析 | 第56-58页 |
| 5.3.1 碳税税率对于制造商的决策影响 | 第56-57页 |
| 5.3.2 碳税税率对于消费者剩余以及社会福利的影响 | 第57页 |
| 5.3.3 碳税税率保持不变时,普通产品单位碳排放量对于模型中参数的影响 | 第57-58页 |
| 5.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 结论与展望 | 第59-62页 |
| 6.1 本文结论 | 第59-61页 |
| 6.1.1 研究结论 | 第59-60页 |
| 6.1.2 政策建议 | 第60-61页 |
| 6.2 展望及不足 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-68页 |
| 作者简介 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
