| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题背景及研究目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外领域研究现状和发展趋势 | 第10-13页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 翅片管风冷冷凝器传热和压降 | 第15-17页 |
| 2.1 翅片管风冷冷凝器概述 | 第15页 |
| 2.2 翅片管风冷冷凝器数学模型的建立 | 第15-16页 |
| 2.3 本章小结 | 第16-17页 |
| 第3章 平行流冷凝器传热和压降模型 | 第17-27页 |
| 3.1 平行流冷凝器概述 | 第17页 |
| 3.2 数学模型 | 第17-19页 |
| 3.2.1 模型假设及基本微元建立 | 第18页 |
| 3.2.2 方程式的建立 | 第18-19页 |
| 3.3 空气侧传热和压降模型建立 | 第19-21页 |
| 3.3.1 空气侧传热系数 | 第19-20页 |
| 3.3.2 空气侧压降 | 第20-21页 |
| 3.4 制冷剂热物性质的模型建立 | 第21-24页 |
| 3.4.1 M-H方程 | 第21页 |
| 3.4.2 多项式函数拟合方法 | 第21-24页 |
| 3.5 制冷剂侧传热和压降模型的建立 | 第24-26页 |
| 3.5.1 过热区换热模型 | 第24-25页 |
| 3.5.2 两相区换热模型 | 第25页 |
| 3.5.3 过冷区换热模型 | 第25-26页 |
| 3.5.4 压降模型 | 第26页 |
| 3.6 本章小结 | 第26-27页 |
| 第4章 冰箱用平行流冷凝器的设计开发与应用 | 第27-47页 |
| 4.1 冰箱制冷系统简介 | 第27页 |
| 4.2 冰箱用箱壁式冷凝器的设计选型 | 第27-28页 |
| 4.3 冰箱用风冷式冷凝器的设计 | 第28-35页 |
| 4.3.1 翅片管风冷冷凝器结构分析和设计计算 | 第28-31页 |
| 4.3.2 平行流冷凝器设计理论优化分析 | 第31-33页 |
| 4.3.3 平行流冷凝器基本结构计算 | 第33-35页 |
| 4.4 对比分析不同结构形式冷凝器对制冷系统的影响 | 第35-37页 |
| 4.4.1 翅片管风冷冷凝器与箱壁式冷凝器能耗对比分析 | 第35-36页 |
| 4.4.2 平行流冷凝器与箱壁式冷凝器能耗对比分析 | 第36-37页 |
| 4.5 冰箱风冷冷凝器与箱壁式冷凝器能耗对比实验研究 | 第37-45页 |
| 4.5.1 冰箱冷凝器性能对比改造实验台介绍 | 第37-38页 |
| 4.5.2 微通道换热器多孔扁管的制作工艺 | 第38-39页 |
| 4.5.3 冰箱用平行流冷凝器的结构设计及成品制作 | 第39-41页 |
| 4.5.4 实验台改装及实验研究 | 第41-45页 |
| 4.6 本章小结 | 第45-47页 |
| 第5章 大型客车空调铝制平行流冷凝器的仿真研究 | 第47-58页 |
| 5.1 车用空调制冷系统 | 第47-50页 |
| 5.1.1 车用空调制冷系统发展历程 | 第47-48页 |
| 5.1.2 车用平行流冷凝器的发展 | 第48-50页 |
| 5.2 热力计算方法 | 第50-52页 |
| 5.3 计算程序编制 | 第52-53页 |
| 5.3.1 仿真程序编制的目的 | 第52页 |
| 5.3.2 VB编制程序平台与程序流程图 | 第52-53页 |
| 5.4 程序测试 | 第53-57页 |
| 5.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 第6章 课题总结与展望 | 第58-60页 |
| 6.1 课题总结 | 第58-59页 |
| 6.2 课题展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 附录 | 第63-70页 |
| 附录A 大型客车空调铝制平行流冷凝器的仿真计算主程序代码 | 第63-70页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第70页 |
