摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-24页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
1.1.1 路面水泥混凝土滑模摊铺技术的快速发展 | 第10页 |
1.1.2 引气剂滑模摊铺混凝土工作性重要性 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状综述 | 第11-22页 |
1.2.1 引气剂研究概况 | 第11-13页 |
1.2.1.1 引气剂分类 | 第12页 |
1.2.1.2 国内引气引气剂研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 混凝土工作性及流变性能研究方法 | 第13-19页 |
1.2.3 引气剂与混凝土工作之间的相互作用 | 第19-22页 |
1.3 存在的主要问题 | 第22页 |
1.4 研究内容 | 第22-24页 |
第二章 原材料检验与试验方法 | 第24-36页 |
2.1 试验原材料检验 | 第24-26页 |
2.1.1 水泥 | 第24页 |
2.1.2 细集料 | 第24-25页 |
2.1.3 粗集料 | 第25页 |
2.1.4 外加剂 | 第25-26页 |
2.1.4.1 减水剂 | 第25页 |
2.1.4.2 引气剂 | 第25页 |
2.1.4.3 保坍剂 | 第25-26页 |
2.1.5 水 | 第26页 |
2.1.6 硫酸钡 | 第26页 |
2.2 试验方法 | 第26-35页 |
2.2.1 保证混凝土满足滑模摊铺技术对工作性独特要求的方法 | 第26-30页 |
2.2.1.1 立模型能试验方法 | 第26-27页 |
2.2.1.2 振动液化性能试验方法 | 第27-30页 |
2.2.2 新型引气剂的设计方法 | 第30-31页 |
2.2.3 流变性研究的试验方法 | 第31-32页 |
2.2.4 硬化水泥混凝土孔结构分析的研究方法 | 第32-34页 |
2.2.5 其他 | 第34-35页 |
2.2.5.1 集料物理化学性能指标测定 | 第34页 |
2.2.5.2 混凝土力学性能试验 | 第34-35页 |
2.3 本章小结 | 第35-36页 |
第三章 滑模摊铺路面水泥混凝土施工性能评价研究 | 第36-40页 |
3.1 混凝土最佳坍落度确定 | 第36-37页 |
3.2 混凝土振动液化效果研究 | 第37-39页 |
3.2.1 不同坍落度新拌混凝土液化效果试验 | 第37-38页 |
3.2.2 相同坍落度混凝土液化效果试验结果 | 第38-39页 |
3.3 本章小结 | 第39-40页 |
第四章 新型引气剂正交试验设计 | 第40-46页 |
4.1 引气剂组分及正交试验设计 | 第40-41页 |
4.1.1 正交试验表头设计 | 第41页 |
4.1.2 因素安排及空列确定 | 第41页 |
4.2 试验指标确定 | 第41页 |
4.3 实验结果分析 | 第41-44页 |
4.3.1 极差分析 | 第43页 |
4.3.2 方差分析 | 第43-44页 |
4.4 引气剂性能测试 | 第44-45页 |
4.5 本章小结 | 第45-46页 |
第五章 高频振捣对孔结构影响及孔结构变化对混凝土流变性影响研究 | 第46-56页 |
5.1 流变学的基本理论 | 第46-48页 |
5.1.1 流变学的基本原理 | 第46-47页 |
5.1.2 流变学的基本模型 | 第47页 |
5.1.3 表征水泥基复合材料的流变方程 | 第47-48页 |
5.2 高频振捣对硬化混凝土孔结构的影响 | 第48-51页 |
5.2.1 高频振捣对混凝土气孔孔径分布的影响 | 第50-51页 |
5.3 孔结构变化对混凝土流变性的影响 | 第51-54页 |
5.4 本章小结 | 第54-56页 |
第六章 结论与展望 | 第56-58页 |
6.1 结论 | 第56-57页 |
6.2 展望 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-62页 |
攻读学位期间发表的学术论文及研究成果 | 第62-64页 |
致谢 | 第64页 |