风电机组齿轮箱轮齿裂纹故障建模与仿真研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题背景与研究意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第14-16页 |
| 2 齿轮箱动力学建模 | 第16-30页 |
| 2.1 建模对象简化及坐标系的建立 | 第16-18页 |
| 2.2 行星轮系加速度坐标变换 | 第18-21页 |
| 2.3 齿轮系统模型的建立 | 第21-24页 |
| 2.4 齿轮箱模型仿真分析 | 第24-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 3 轮齿裂纹故障模拟 | 第30-57页 |
| 3.1 正常齿轮啮合刚度的计算 | 第30-42页 |
| 3.2 轮齿齿根裂纹故障的啮合刚度 | 第42-49页 |
| 3.3 轮齿分度圆裂纹故障的啮合刚度 | 第49-56页 |
| 3.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 4 齿根裂纹故障仿真结果分析 | 第57-80页 |
| 4.1 局部故障振动信号分析 | 第57-60页 |
| 4.2 局部故障特征频率 | 第60-65页 |
| 4.3 正常状态仿真结果分析 | 第65-66页 |
| 4.4 定轴轮系齿根裂纹故障仿真结果分析 | 第66-70页 |
| 4.5 行星轮系齿根裂纹故障仿真结果分析 | 第70-79页 |
| 4.6 本章小结 | 第79-80页 |
| 5 总结与展望 | 第80-82页 |
| 5.1 总结 | 第80-81页 |
| 5.2 展望 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-88页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的论文及参与的研究工作 | 第88页 |
