震后应急期道路抢修与物资运输联合调度
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第11-18页 |
| 1.2.1 灾害管理与灾后响应 | 第11-12页 |
| 1.2.2 灾后救援物资运输 | 第12-15页 |
| 1.2.3 灾后紧急道路抢修 | 第15-17页 |
| 1.2.4 物资运输与道路抢修联合调度 | 第17-18页 |
| 1.3 研究内容与创新点 | 第18-19页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第19-21页 |
| 第二章 道路抢修与救援物资运输联合调度 | 第21-37页 |
| 2.1 问题描述 | 第21-23页 |
| 2.2 模型建立 | 第23-35页 |
| 2.2.1 模型假设 | 第23-24页 |
| 2.2.2 时空网络 | 第24-29页 |
| 2.2.3 模型表达 | 第29-35页 |
| 2.3 动态优先性 | 第35页 |
| 2.4 本章小结 | 第35-37页 |
| 第三章 模型求解 | 第37-51页 |
| 3.1 混合整数规划求解方法 | 第37-43页 |
| 3.1.1 分支限界法 | 第37-40页 |
| 3.1.2 启发式算法 | 第40-43页 |
| 3.2 模型求解算法设计 | 第43-49页 |
| 3.3 动态优先性仿真评价 | 第49-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 案例应用 | 第51-75页 |
| 4.1 案例介绍 | 第51-55页 |
| 4.2 算法实验 | 第55-60页 |
| 4.2.1 参数设置与分析 | 第55-58页 |
| 4.2.2 结果分析 | 第58-60页 |
| 4.3 模型实验 | 第60-66页 |
| 4.3.1 求解结果分析 | 第60-65页 |
| 4.3.2 敏感性分析 | 第65-66页 |
| 4.4 仿真实验 | 第66-73页 |
| 4.5 本章小结 | 第73-75页 |
| 第五章 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第86-88页 |
