沿海电厂燃煤配送枢纽选址研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 引言 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外相关研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国外研究相关现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究相关现状 | 第11-14页 |
| 1.3 研究的主要内容及技术路线 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究的技术路线 | 第15页 |
| 1.3.3 本文的创新点 | 第15-16页 |
| 1.4 本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 相关理论 | 第17-34页 |
| 2.1 电煤供应链相关理论 | 第17-19页 |
| 2.1.1 供应链概念 | 第17页 |
| 2.1.2 电煤供应链概念 | 第17页 |
| 2.1.3 电煤供应链的特点 | 第17-19页 |
| 2.2 库存控制相关理论 | 第19-27页 |
| 2.2.1 库存控制的定义 | 第19-20页 |
| 2.2.2 库存管理方法 | 第20-24页 |
| 2.2.3 库存补给策略 | 第24-25页 |
| 2.2.4 库存成本分析 | 第25-26页 |
| 2.2.5 经济批量模型 | 第26-27页 |
| 2.3 电煤配送枢纽相关理论 | 第27-29页 |
| 2.3.1 电煤配送枢纽概念 | 第27-28页 |
| 2.3.2 电煤配送枢纽的功能 | 第28-29页 |
| 2.4 选址相关理论 | 第29-33页 |
| 2.4.1 选址的目标 | 第29页 |
| 2.4.2 选址的原则 | 第29-30页 |
| 2.4.3 选址的模型分析 | 第30-32页 |
| 2.4.4 选址的求解方法 | 第32-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 电厂燃煤配送枢纽选址模型分析 | 第34-44页 |
| 3.1 电厂燃煤配送枢纽选址问题的分析 | 第34-35页 |
| 3.1.1 电煤采购问题分析 | 第34-35页 |
| 3.1.2 燃煤配送枢纽选址问题描述 | 第35页 |
| 3.2 电厂燃煤配送枢纽选址问题模型 | 第35-38页 |
| 3.2.1 模型的假设 | 第35-36页 |
| 3.2.2 模型符号的定义 | 第36-37页 |
| 3.2.3 模型的建立 | 第37-38页 |
| 3.3 电厂燃煤配送枢纽选址问题的求解方法 | 第38-43页 |
| 3.3.1 二阶锥规划 | 第38页 |
| 3.3.2 模型的转化 | 第38-40页 |
| 3.3.3 基于GIS的数据准备 | 第40-42页 |
| 3.3.4 基于CPLEX的模型求解 | 第42-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 案例分析 | 第44-52页 |
| 4.1 案例背景 | 第44-45页 |
| 4.2 案例数据处理和求解过程 | 第45-49页 |
| 4.2.1 数据处理 | 第45-47页 |
| 4.2.2 求解过程 | 第47-49页 |
| 4.3 求解结果分析 | 第49-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 总结与展望 | 第52-54页 |
| 5.1 总结 | 第52-53页 |
| 5.2 展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
