斜拉桥动力学特性及涡激振动研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 符号注释表 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-29页 |
| 1.1 斜拉桥发展史 | 第11-13页 |
| 1.2 斜拉桥风振研究 | 第13-20页 |
| 1.2.1 风振类型与特征 | 第13-16页 |
| 1.2.2 风致振动研究背景 | 第16-18页 |
| 1.2.3 风致振动研究方法 | 第18-20页 |
| 1.3 涡激振动理论研究 | 第20-26页 |
| 1.3.1 研究背景 | 第20-21页 |
| 1.3.2 涡激振动机理 | 第21-23页 |
| 1.3.3 涡激力模型 | 第23-26页 |
| 1.4 斜拉桥动力学特性研究现状 | 第26-27页 |
| 1.4.1 固有特性研究 | 第26-27页 |
| 1.4.2 涡振研究 | 第27页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第27-29页 |
| 第二章 主塔刚度对斜拉桥固有特性的影响分析 | 第29-45页 |
| 2.1 概述 | 第29页 |
| 2.2 动力学建模 | 第29-31页 |
| 2.2.1 拉索动力学建模 | 第30-31页 |
| 2.2.2 桥面动力学建模 | 第31页 |
| 2.2.3 主塔动力学建模 | 第31页 |
| 2.3 边界条件与相容条件 | 第31-34页 |
| 2.4 固有频率及振型求解 | 第34-39页 |
| 2.4.1 系统自由振动方程 | 第34-36页 |
| 2.4.2 固有频率与振型求解 | 第36-39页 |
| 2.5 数值结果与讨论 | 第39-44页 |
| 2.6 本章小节 | 第44-45页 |
| 第三章 柔性塔斜拉桥涡激振动分析 | 第45-60页 |
| 3.1 概述 | 第45页 |
| 3.2 斜拉桥涡激振动方程 | 第45-51页 |
| 3.2.1 模态正交化 | 第45-49页 |
| 3.2.2 涡激力模型 | 第49页 |
| 3.2.3 Galerkin离散 | 第49-51页 |
| 3.3 数值结果与讨论 | 第51-59页 |
| 3.3.1 柔性塔模型结果讨论 | 第52-55页 |
| 3.3.2 刚性塔模型结果讨论 | 第55-57页 |
| 3.3.3 刚性塔与柔性塔模型结果对比 | 第57-59页 |
| 3.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第四章 模态跃迁下柔性塔斜拉桥的涡激振动 | 第60-69页 |
| 4.1 概述 | 第60页 |
| 4.2 斜拉桥涡激振动方程 | 第60-61页 |
| 4.2.1 涡激力建模 | 第60-61页 |
| 4.2.2 Galerkin离散 | 第61页 |
| 4.3 模态跃迁下斜拉桥涡激振动模型 | 第61页 |
| 4.4 数值结果与讨论 | 第61-68页 |
| 4.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 结论与展望 | 第69-72页 |
| 5.1 本文主要工作内容 | 第69-70页 |
| 5.2 主要结论及创新点 | 第70页 |
| 5.3 展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第77-78页 |
| 附录 | 第78-80页 |
