| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题背景和来源 | 第10-11页 |
| 1.2 课题研究目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状及发展趋势 | 第12-15页 |
| 1.3.1 颚式破碎机设备国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 颚式破碎机仿真分析的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.3 离散单元法及物料破碎研究现状 | 第14页 |
| 1.3.4 机构优化设计的研究现状 | 第14页 |
| 1.3.5 颚式破碎机的发展趋势 | 第14-15页 |
| 1.4 课题研究内容及方法 | 第15-17页 |
| 第2章 颚式破碎机理论研究与机构运动学分析 | 第17-27页 |
| 2.1 结构参数的选择 | 第17-21页 |
| 2.1.1 给矿口和排矿口尺寸与破碎机型号的确定 | 第17页 |
| 2.1.2 啮角的确定 | 第17-21页 |
| 2.1.3 动颚下端水平摆动行程与偏心轴的偏心距 | 第21页 |
| 2.2 主要构件尺寸的确定 | 第21-22页 |
| 2.2.1 悬挂高度 | 第21页 |
| 2.2.2 推力板长度 | 第21-22页 |
| 2.3 工作参数的选择 | 第22-25页 |
| 2.3.1 动颚的摆动次数 | 第22-23页 |
| 2.3.2 破碎机生产能力 | 第23-24页 |
| 2.3.3 偏心轴转速 | 第24页 |
| 2.3.4 电动机功率 | 第24-25页 |
| 2.4 颚式破碎机机构运动学理论分析 | 第25-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 基于MATLAB的颚式破碎机尺寸参数优化设计 | 第27-41页 |
| 3.1 现代机械优化设计理论及MATLAB优化工具箱 | 第27-28页 |
| 3.1.1 现代机械优化设计理论 | 第27页 |
| 3.1.2 MATLAB优化工具箱 | 第27-28页 |
| 3.2 优化设计数学模型的创建 | 第28-33页 |
| 3.3 优化设计的MATLAB实现 | 第33-36页 |
| 3.4 优化结果分析 | 第36-38页 |
| 3.4.1 优化设计前后动颚排矿口处行程特性对比 | 第36-37页 |
| 3.4.2 优化设计前后传动角对比 | 第37-38页 |
| 3.5 三维模型的创建 | 第38-40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 基于EDEM的颚式破碎机破碎力的仿真分析 | 第41-52页 |
| 4.1 离散单元法及EDEM软件概述 | 第41-42页 |
| 4.1.1 离散单元法概述 | 第41页 |
| 4.1.2 EDEM软件概述 | 第41-42页 |
| 4.2 基于EDEM的矿石破碎模型的建立 | 第42-47页 |
| 4.2.1 建模的想法及基本假设 | 第42页 |
| 4.2.2 几何模型的创建 | 第42-43页 |
| 4.2.3 颗粒模型的创建 | 第43-44页 |
| 4.2.4 仿真模型参数的设置 | 第44-47页 |
| 4.3 仿真结果分析 | 第47-51页 |
| 4.3.1 仿真结果可行性分析 | 第48-49页 |
| 4.3.2 动颚水平行程对破碎力的影响 | 第49-50页 |
| 4.3.3 啮角对破碎力的影响 | 第50-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 基于ABAQUS的颚式破碎机强度分析 | 第52-67页 |
| 5.1 偏心轴的模态分析 | 第52-56页 |
| 5.2 机架的模态分析与动力学分析 | 第56-61页 |
| 5.2.1 机架的模态分析 | 第57-59页 |
| 5.2.2 机架的动力学分析 | 第59-61页 |
| 5.3 动颚的动力学分析 | 第61-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |